شرکت چکی پراگا تولید هایپرکار بوهما را آغاز کرده است. این خودرو به پیشرانهٔ نیسان GT-R با ۷۰۰ اسب بخار قدرت مجهز است و زیر ۱۰۰۰ کیلوگرم وزن دارد.
تاکنون هایپرکارهای زیادی را دیدهایم که توسط شرکتهای نوپا و ناشناخته معرفی شدهاند و خیلی از آنها در حد یک پروتوتایپ و یا حتی چند رندر گرافیکی باقیماندهاند اما هایپرکار پراگا بوهما وارد مرحلهٔ تولید شده است. این خودرو اولین بار در سال ۲۰۲۲ معرفی شد. بوهما از پیشرانهٔ ۳.۸ لیتری V6 توئین توربوی نیسان GT-R استفاده میکند که به لطف دو توربوشارژر جدید و سیستم روغنکاری کارتل خشک، خروجی آن به ۷۰۰ اسب بخار قدرت و ۷۲۵ نیوتن متر گشتاور رسیده است.
هرچند این ارقام در قیاس با دیگر هایپرکارها خیلی کم به نظر میرسند اما هیچکدام از رقبا بهاندازهٔ این ماشین سبک نیستند. به لطف ساختار فیبر کربنی، وزن بوهما به زیر ۱۰۰۰ کیلوگرم رسیده و پراگا امیدوار است هایپرکار خود از این طریق بتواند به هیولایی در پیست تبدیل شود. بوهما همچنین برنامهٔ آزمایشی کامل را پشت سر گذاشته و در تعدادی از پیستهای مشهور جهان مثل اسپا در بلژیک، ردبول رینگ در اتریش و نوربرگرینگ در آلمان دور زده است. در این پیستها علاوه بر رانندهٔ آزمایشی خود پراگا «جوزف کرال»، «رومن گروژان» رانندهٔ فرمول یک و ایندیکار و «بن کالینز» (استیگ سابق تاپ گیر) هم با بوهما رانندگی کردهاند و بازخورد خود را در مورد خودرو ابراز داشتهاند.
شرکت چکی پراگا امیدوار است بوهما برای کلکسیونرهای هایپرکار به گزینهٔ جذابی تبدیل شود. البته خریداران اصلی این هایپرکار باید کلکسیونرها باشند زیرا بوهما با قیمت ۱.۳۶ میلیون یورویی، در دسترس اکثر علاقهمندان قرار ندارد. این خودرو در کارخانهٔ پراگا در جمهوری چک بهصورت دستساز تولید میشود و سازنده قصد دارد اولین نمونههای آن را در نیمهٔ اول امسال به خریداران تحویل دهد. تولید بوهما تا چهار سال ادامه خواهد داشت اما به گفتهٔ پراگا، از این ماشین تعداد بسیار محدودی ساخته خواهد شد. این شرکت میگوید تمام مراحل ساخت هایپرکار خود را بهدقت زیر نظر خواهد داشت تا خودروی تولیدی مطابق و یا حتی فراتر از انتظار خریداران باشد.
