زینگر DLS جدیدترین پورشه ۹۱۱ این کمپانی آمریکایی است که با قدرت ۶۹۰ اسب بخار خود ستاره فستیوال سرعت گوودوود ۲۰۲۳ به شمار میرود.
DLS که مخفف عبارت Dynamics and Lightweighting Study بوده از بدنهای فیبر کربنی استفاده کرده و ادای احترامی به پورشه ۹۳۴/۵ مسابقات استقامتی دهه ۷۰ میلادی محسوب میشود. آن خودروی مسابقهای توانسته بود در سری مسابقات ترنس ای ام سال ۱۹۷۷ هشت عنوان قهرمانی را به دست آورد. زینگر برای حضور در گوودوود دو خودرو تولید کرده که یکی رنگ بدنه نارنجی و دیگری موت بلان دارد. مدل نارنجی رنگ بهطور خاص برای پیست تولید شده و از بال عقب قابل تنظیم و اسپلیتر گیرا در جلو سود میبرد. مدل دوم بیشتر روی جاده تمرکز دارد و از اسپویلر عقب متمایز و سپر جلوی جذاب برخوردار است. مشتریان میتوانند از بین این دو مدل یکی را بر اساس سلیقه خود انتخاب کنند. باید دانست پورشه ۹۱۱ نسل ۹۶۴ که پایه و اساس این خودرو را تشکیل داده قبلاً نیز برای پروژههای زینگر انتخاب شده بود.
بدنه آیرودینامیک زینگر DLS برای خنک کاری بیشتر پیشرانه قدرتمند این خودرو طراحی شده و ورودیهایی در بخش جلو، کاپوت و گلگیر عقب دیده میشوند. همچنین مجاری هوایی ویژهای در بدنه وجود دارند که عملیات خنک کاری ترمزها و پیشرانه توربو را بهبود میبخشند. نیروگاه ۶ سیلندر ۳.۸ لیتری زینگر با دو توربو میتواند ۶۹۰ اسب بخار قدرت تولید کند. این پیشرانه که از خنک کاری هوا به آب سود برده (آب برای خنک کاری پیشرانه و هوا برای خروج هوای داغ استفاده میشود) ردلاین ۹ هزار دور در دقیقه دارد. نیروی تولیدی نیز از طریق گیربکس ۶ سرعته دستی راهی چرخهای عقب میشود. مدیرعامل زینگر میگوید:
نتیجه استفاده از توربو در پیشرانه دور بالای DLS کاملاً ویژه است. ما در این خودرو از دانش محصولات قبلی استفاده کردهایم تا ادای احترام بسیار خوبی به ۹۳۴/۵ و نقش مهم آن در ادامه حیات ۹۱۱ داشته باشیم.
از دیگر ویژگیهای خودروی موردبحث میتوان به دیسکهای ترمز کربن سرامیکی با کالیپرهای قابل تعویض برای کاربری جادهای و پیست اشاره کرد. لاستیکهای میشلین پایلوت اسپرت کاپ ۲ به همراه رینگهای ۱۹ اینچی در جلو و ۲۰ اینچی در عقب نیز جزو دیگر ویژگیهای زینگر DLS هستند. اگرچه شرکت یاد شده اشاره زیادی به مشخصات محصول خود نداشته اما میگوید تعداد محدودی از آن را برای مشتریان تولید خواهد کرد.
