تولید نسل چهارم تویوتا سوپرا در آوریل ۱۹۹۳ شروع شد. این خودرو فرایند توسعه و تست طولانی را پشت سر گذاشت و حالا یکی از نسخههای جذاب آن فرایند دیتیلینگ را تجربه کرده است.
در مجموع حدود ۱۱۲۰۰ دستگاه از نسل چهارم سوپرا برای بازار آمریکا تولید شد اما سایر بازارهای جهانی تا سال ۲۰۰۲ پذیرای این خودرو بودهاند. امروزه خودروی موردبحث در نمونههای کم کارکرد و تمیز قیمت بالایی دارد هرچند یافتن مدلهای اصیل و بدون تغییرات کار سختی خواهد بود. به همین دلیل است که تماشای فرایند تمیزکاری یکی از این سوپراها جذابیت زیادی خواهد داشت.
این تویوتا سوپرا مشکی رنگ که مشاهده میکنید چندین سال بدون توجه رها شده و با نگاهی به بدنه آن میتوانیم نیاز شدید به یک کارواش جانانه را احساس کنیم. همانطور که در ویدئو توضیح داده میشود رنگ خودرو شدیداً تحت تأثیر جلبک و خزه قرار گرفته و در نگاه اول احیای رنگ بدنه این کوپه اسپرت غیرممکن به نظر میرسد چراکه آسیبهای زیادی به آن وارد شده است. البته با استفاده از ابزار صحیح و دانش مناسب در این زمینه همهچیز امکانپذیر خواهد بود.
فرایند دیتیلینگ سوپرا موردبحث با شست و سوی اولیه شروع میشود. خودرو روی جک قرار میگیرد تا به بخشهای زیرین نیز دسترسی پیدا شود. گام بعدی کارواش جزئیتر با اسفنج میکرو فیبر و برس برای بخشهای کوچکتر است. هر چهار چرخ خودرو باز شده و همه جای خودرو شسته میشود. همانطور که خواهید دید سیستم ترمز گرد و غبار زیادی گرفته است. زمانی که کار شستوشو تمام شد یکی از چالشهای اصلی شروع میشود. تمامی پانلهای بدنه نیازمند رسیدگی هستند و این کار با حذف آلایندههای روی رنگ انجام میشود. این مرحله از کار کاملاً زمانبر بوده اما باید قبل از پولیشکاری انجام شود تا خودرو وضعیت بهتری پیدا کند. البته پس از آن نیز کارهای زیادی انجام میشود و همه این گامها قبل از رسیدگی به بخش داخلی تویوتا سوپرا نسل چهارم صورت میپذیرد. با توجه به وضعیت اولیه خودرو باید گفت نتیجه نهایی به دست آمده بسیار خوب بوده است. نظر شما دراینباره چیست؟
توضیح: تصاویر به تویوتا سوپرا توئین توربو تارگا ۱۹۹۴ تعلق دارند.
