آیا تویوتا GR86 در مسابقه درگ مقابل سوپرا نسل چهارم شانسی دارد؟

تویوتا GR86 و نسل چهارم سوپرا هردو کوپه‌های اسپرت محرک عقب با گیربکس دستی هستند اما نزدیک به سی سال اختلاف سن دارند.

تویوتا GR86 سریع‌ترین خودروی اسپرت بازار نیست ولی اگر به دنبال خودرویی روزمره با رانندگی هیجان‌انگیز هستید قطعاً یکی از بهترین گزینه‌های بازار محسوب می‌شود. بااین‌حال، برای طرفداران متعصب تویوتا احتمالاً GR86 هرگز نمی‌توان پا جای پای نسل چهارم سوپرا بگذارد اما آیا در دنیای واقعی و مسابقهٔ درگ هم همین‌طور است؟ بالاخره زمان آن رسیده که پاسخ این سؤال را بفهمیم زیرا در جدیدترین مسابقهٔ درگ کارواو، یک GR86 در برابر یک سوپرای نسل چهار با پیشرانهٔ افسانه‌ای ۲JZ قرار گرفته است.

در نگاه اول این ممکن است مسابقهٔ غیرعادلانه‌ای به نظر برسد اما هیچ‌چیز قطعی نیست. پیش از اینکه ببینیم کدام خودرو پیروز این رقابت خانوادگی خواهد شد بیایید ابتدا اعداد و ارقام را مرور کنیم. از خودروی قدیمی‌تر شروع می‌کنیم که یک پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربو با ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۴۳۴ نیوتن متر گشتاور زیر کاپوت دارد. البته این اعداد مال زمانی است که سوپرا نو بوده و با توجه به اینکه حتی آخرین نمونه‌های این خودرو به‌زودی ۲۵ ساله می‌شوند، بعید است که همهٔ این اسب‌ها همچنان زیر کاپوت مانده باشند. درهرحال، قدرت موتور از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و باید وزنی ۱۴۹۰ کیلوگرمی را حرکت دهد.

همین ترکیب را می‌توان در GR86 هم دید یعنی یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی که نیرو را به چرخ‌های عقب تحویل می‌دهد ولی در سینهٔ این ماشین یک موتور ۲.۴ لیتری چهار سیلندر تخت تنفس طبیعی با ۲۳۴ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور قرار گرفته است. هرچند این کوپهٔ اسپرت جدید قدرت کمتری از سوپرا دارد اما با وزن ۱۲۷۴ کیلوگرم، سبک‌تر است و بنابراین نسبت قدرت به وزن دو خودرو تفاوت چندانی باهم ندارد ولی آیا این برای مغلوب کردن سوپرای افسانه‌ای کافی است؟

در هنگام برگزاری این مسابقه آب‌وهوا مساعد نیست و به خاطر مسیر خیس، هردو خودرو کشش کافی نخواهند داشت ولی این شرایط می‌تواند به کوپهٔ جدیدتر به خاطر برخورداری از سیستم‌های توزیع نیروی دقیق‌تر برتری بدهد. این مسابقه بسیار نزدیک‌تر از چیزی است که احتمالاً انتظارش را دارید.

مشخصات فنی

	تویوتا GR86	تویوتا سوپرا MK4
پیشرانه	۲.۴ لیتری H4	۳.۰ لیتری I6 توربو
قدرت	۲۳۴ اسب بخار	۳۲۶ اسب بخار
گشتاور	۲۶۰ نیوتن متر	۴۳۴ نیوتن متر
گیربکس	۶ سرعته دستی	۶ سرعته دستی
محور محرک	عقب	عقب
وزن	۱۲۷۴ کیلوگرم	۱۴۹۰ کیلوگرم