اهداف غیرمنتظره فورد در حوزه خودروهای خودران

اهداف تعیین شده توسط هوش‌مصنوعی Latitude به طرز شگفت‌آوری ساده هستند

به گفته فورد، تیم هوش مصنوعی Latitude وظیفه توسعه «فناوری رانندگی خودکار» جدید را بر عهده خواهد داشت و کار خود را با توسعه یک سیستم کمک راننده، که خودروساز آن را «بدون دست، بدون چشم» توصیف می‌کند، که گویای عملکرد سطح 3 است، آغاز خواهد. این در نهایت نشان‌دهنده گسترش تلاش‌های فعلی فورد در این حوزه است، که از قبل از پلتفرم هندزفری سطح 2 BlueCruise برخوردار بوده که به‌طور خاص برای رفت‌وآمدهای بزرگراهی طراحی شده است. این خودروساز خاطرنشان می‌کند که تیم Latitude AI روی «پیشرفت‌های BlueCruise» نیز کار خواهد کرد.
 
به نظر می‌رسد هدف تلاش‌های اولیه Latitude AI توسعه فناوری خودرانی است که به طور مشخص حالت‌هایی از رانندگی را هدف قرار داده است که ممکن است برای فرد استرس‌زا یا خسته‌کننده باشد و تجربه کلی رانندگی را لذت‌بخش‌تر کند. داگ فیلد، مدیر ارشد توسعه محصول و مدیر فناوری در شرکت فورد، گفت: «ما فناوری خودران را فرصتی برای بازتعریف رابطه بین مردم و وسایل نقلیه‌شان می‌دانیم».