نوسان قیمت در خودروهای مختلف بازار دیده میشود؛ اما معاملات بسیار کمتر از قبل هستند. در شرایطی که تنشهای سیاسی و نظامی بر ایران تحمیل شده، معاملات بازار خودرو به پایینترین میزان طی سالهای اخیر رسیده است.
برخلاف آنچه انتظار میرفت؛ افزایش قیمت سنگین در خودروهای مختلف شکل نگرفته و این کالا، حالت سرمایهای خود را برای فروش سریع، از دست داده است. بسیاری از کارشناسان اقتصادی، منتظر بودند با درگیریهای نظامی، نرخ دلار با افرایش چشمگیر مواجه شود و کنترل قیمتها از دست برود؛ اما ظاهرا مهمترین اتفاق در بازار خودرو، کاهش شدید تعداد معاملات است.
مشابه سالهای قبل، اولین واکنش مردم ایران به تنشها و حوادث، هجوم به پمپ بنزین بود که در نتیجه، صفهای طولانی شکل گرفت. ظاهرا کمبود شدید سوخت در شهرهای بزرگ دیده نمیشود و صرفا مناطقی که افزایش جمعیت مسافر داشتهاند، مشکلاتی برای دریافت بنزین دارند.
از سویی دیگر، اهمیت خودروهای برقی و هیبرید و دوگانهسوز، بیشتر احساس میشود. ایران در سالهای اخیر، همیشه برای تامین بنزین ارزان برای جمعیتی بیش از ۸۰ میلیون نفر، چالشهایی داشته و طبیعی است که شرایط فعلی با درگیریهای نظامی، کمبودها را تشدید کند؛ اما درس مهمی که از این روزها میتوان گرفت؛ اهمیت خودروهای تمام الکتریکی و پلاگین هیبرید است.
یک شاسیبلند پلاگین هیبرید، پس از شارژ باتری و دریافت ۵۰ – ۶۰ لیتر بنزین، بیش از هزار کیلومتر رانندگی بدون توقف را ممکن میکند. همچنین، نیازی به حضور طولانیمدت در پمپ بنزین ندارد و هنگام بحران کمبود سوخت، با شارژ باتری و موتور برقی قابل استفاده است. بر این اساس، فناوری هیبرید نهتنها برای ایران، نفع اقتصادی و سیاسی و محیط زیستی دارد؛ بلکه راحتی شهروندان را بهبود میدهد.
امید است پس از رفع بحرانها و تنشهای موجود در کشور، افزایش واردات خودروهای هیبریدی و برقی، با توسعه زیرساختها و کاهش تعرفههای سنگین مالیاتی، در دستور کار مسئولان قرار گیرد. هماکنون برای تیگو ۸ پلاگین هیبرید در نمایشگاههای تهران، حدود قیمت ۳ میلیارد تومان وجود دارد؛ اما هزینه خرید این خودرو در چین، کمتر از ۲ میلیارد تومان است.
