تاریخچه هارلی دیویدسن به مناسبت ۱۲۰ سالگی و معرفی ۶ موتورسیکلت ویژه

به مناسبت صد و بیستمین سالگرد تاسیس هارلی دیویدسن، چند مدل‌ ویژه با امکانات خاص معرفی شده‌اند.

بدون شک، هارلی دیویدسن به عنوان عنوان مشهورترین و محبوب‌ترین برند سازنده‌ی موتورسیکلت‌های رودستر و کروزر شناخته می‌شود. محصولات این شرکت، غالبا گران‌قیمت و پرمصرف هستند اما علاقه‌مندان بسیار در سراسر دنیا دارند.

در سال ۱۹۰۱، ویلیام هارلی ۲۱ ساله تصمیم گرفت با نصب پیشرانه روی دوچرخه، موتورسیکلت اختصاصی خود را بسازد. او ۲ سال بعد با همکاری آرتور دیویدسن، دوست دوران کودکی‌اش،شرکت موتورسیکلت‌سازی هارلی دیویدسن را افتتاح کرد. هنگام شروع کار این مجموعه، علاوه‌بر ویلیام هارلی، سه برادر از خانواده‌ی دیویدسن به نام‌های آرتور، والتر و ویلیام حضور داشتند.

مشابه بسیاری از برندهای موفق در خودروسازی، شرکت هارلی دیویدسن نیز توجهی ویژه به مسابقات سرعت داشت. والتر، برادر ویلیام دیویدسن، از اولین مسابقه دهندگان با موتورهای ساخته این مجموعه بود  و به افتخارات متعدد رسید. خیلی زود، شهرت هارلی دیویدسن در سراسر امریکا افزایش یافت و کارخانه‌ در میلواکی، توسعه پیدا کرد.

در سال ۱۹۰۹، هارلی دیویدسن اولین پیشرانه‌ی ۲ سیلندر خورجینی با نام V twin را با قدرت ۷ اسب بخار به تولید رساند. قبل از آنکه شرکت به ۱۰ سالگی برسد، ارتش، نیروهای امدادی و پلیس امریکا سفارش‌های پرتعداد خود را به هارلی دیویدسن دادند. در سال ۱۹۱۲ نیز، اولین مدل صادراتی شرکت به مشتریان ژاپنی فروخته شد.

با شروع جنگ جهانی اول، نیاز ارتش امریکا به محصولات هارلی دیویدسن شدت گرفت و سودآوری موتورسیکلت‌های این برند، بیشتر شد. تا سال ۱۹۲۰، هارلی دیویدسن عنوان بزرگ‌ترین سازنده‌ی موتورسیکلت جهان را در اختیار گرفت. این شرایط، تا پایان جنگ جهانی دوم و دهه‌ی ۵۰ میلادی ادامه داشت.

علاوه‌بر فناوری و کیفیت عالی در محصولات، دو عامل دیگر هم در بالندگی هارلی دیویدسن نقش داشتند. نخست، سفارش‌های پرتعداد ارتش و پلیس امریکا بود که در سال‌های دهه‌ی ۱۹۱۰ و ۱۹۴۰، تقریبا تمام تیراژ تولید شرکت را پوشش داد. مورد دوم، موفقیت‌های پرشمار در مسابقات و کسب شهرت از شکست رکوردهای مختلف بود. در سال ۱۹۷۰، کال ریبورن (Cal Rayborn) با مدل ویژه ساخت هارلی دیویدسن توانست به نهایت سرعت ۴۲۷ کیلومتر برساعت برسد.

هارلی دیویدسن، پس از تجربه‌های تلخ و شیرین، بحران‌های مالی متعدد و چالش‌های فنی گوناگون، همچنان با دفتر مرکزی در میلواکی به حیات خود ادامه می‌دهد. تیراژ تولید فعلی، سالیانه در حدود ۲۰۰ هزار دستگاه است. هم‌اکنون، آیرون ۸۸۳ با قیمت ۱۱ هزار دلار، ارزان‌ترین محصول هارلی دیویدسن محسوب می‌شود و مدل CVO تری گلاید با آستانه قیمت ۵۰ هزار دلار، گران‌ترین نمونه است. نسخه‌های تجهیزشده از موتورسیکلت‌های هارلی دیویدسن در بازار جهانی، بیش از ۱۰۰ هزار دلار قیمت دارند.

به مناسبت ۱۲۰ سال فعالیت تجاری هارلی دیویدسن، ۶ مدل جدید توسط این برند رونمایی شده‌اند که در ادامه معرفی می‌شوند.

بریک اوت ۲۰۲۳

تولید مدل بریک اوت (Breakout) در سال‌های اخیر متوقف شده بود. این موتورسیکلت اسپرت کروزر جوان‌پسند، با ترکیب رنگ نارنجی و سیاه در سال ۲۰۲۳ به خط تولید هارلی دیویدسن باز می‌گردد.

چرخ‌های کروم ۲۶ پره با ساختار ۱۳ پره در طرفین، مخصوص بریک‌ اوت طراحی شده‌اند. این مدل از پیشرانه‌ی ۲ سیلندر ۱۹۰۰ سی‌سی میلواکی اِیت ۱۱۷ اینچ مکعب (Milwaukee Eight 117ci) با قدرت ۹۴ اسب بخار و گشتاور ۱۶۸ نیوتن‌متر استفاده می‌کند. آستانه قیمت بریک اوت ۲۰۲۳ در مدل پایه ۲۱ هزار دلار است.

رود گلاید CVO و رود گلاید ۳

هارلی دیویدسن از سال ۱۹۳۲ تا امروز، موتورسیکت سه چرخ تولید می‌کند. این مدل‌ها، علاوه‌بر راحتی در رانندگی و ایمنی بالاتر نسبت به موتورسیکلت‌های معمولی، مجهز به امکانات ویژه برای سفر و صندوق بار هستند.

سری محصولات رود گلاید (Road Glide) سال ۱۹۸۸ معرفی شدند. برای مدل ۲۰۲۳، پیشرانه‌ی میلواکی اِیت ۱۱۴ با حجم ۱,۸۷۰ سی‌سی، قدرت ۸۶ اسب بخار و گشتاور ۱۶۱ نیوتن‌متر دارد. آستانه قیمت رودگلاید ۳ در امریکا، ۳۳ هزار دلار است و برای نسخه‌ی ۱۲۰ سالگی با امکانات ویژه، ۲ هزار دلار به هزینه خرید اضافه می‌شود، اما مدل دو چرخ رود گلاید CVO لیمیتد به قیمت ۵۲ هزار دلار فروخته خواهد شد.

نایتستر اسپشیال

دیگر موتورسیکلت جوان‌پسند هارلی دیویدسن در سال ۲۰۲۳، نایتستر اسپشیال (Nightster Special) است. این مدل، طراحی مناسب رانندگی اسپرت و مانورهای خیابانی دارد.

نایتستر اسپشیال ۲۰۲۳ از موتور (Revolution Max 975T) 975 سی‌سی ۲ سیلندر استفاده می‌کند تا ۹۰ اسب بخار قدرت و ۹۵ نیوتن‌متر گشتاور داشته باشد. این مدل با آستانه قیمت ۱۵ هزار دلار فروخته خواهد شد.

فری ویلر ترایک

دیگر موتورسیکلت ۳ چرخ هارلی دیویدسن با نام فری ویلر ترایک (Freewheeler trike) برای سال ۲۰۲۳، به‌روزرسانی شده است. این مدل، رنگ بدنه‌ی سفید و چرخ‌های ۱۸ اینچ سیاه دارد.

پیشرانه‌ی ۱۸۶۸ سی‌سی ۲ سیلندر نصب شده روی فری ویلر ترایک، ۸۹ اسب بخار قدرت و ۱۶۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد. این موتورسیکلت با توانایی حمل مجموع وزن ۵۰۰ کیلوگرم، به قیمت ۲۹ هزار دلار فروخته می‌شود.

 

فت بوی

سری موتورسیکلت‌های فت بوی، محصولات پرفروش و میان‌رده‌ی هارلی دیویدسن هستند. برای سال ۲۰۲۳، علاوه‌بر نسخه‌ی ویژه ۱۲۰ سالگی برند، نسل جدید چراغ‌های LED و چرخ‌های ۱۸ اینچ روی فت بوی نصب می‌شود.

مدل ۲۰۲۳ با پیشرانه‌ی ۱۸۶۸ سی‌سی، ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد. میانگین مصرف سوخت ۵/۵ لیتر در صد کیلومتر و وزن خالص ۳۰۹ کیلوگرم، دیگر ویژگی‌های فت بوی هستند. آستانه قیمت این موتورسیکلت، ۲۱,۶۹۹ هزار دلار است.

 

هریتیج کلاسیک

از نظر فنی، شباهت زیادی بین هریتیج کلاسیک و فت بوی وجود دارد. این موتورسیکلت‌ها، از نظر سبک طراحی متفاوت هستند و حس مخصوص به خود را به سرنشین می‌دهند.

مشخصات پیشرانه‌ی هریتیج کلاسیک با موتور میلواکی ایت ۱۱۴، مشابه فت بوی است. برای نسخه‌ی ۱۲۰ سالگی این موتورسیکلت، ترکیب رنگ طلایی و سیاه قابل سفارش خواهد بود. قیمت برای مصرف‌کننده در امریکا، ۲۲۷۰۰ دلار اعلام شده است.

اولترا لیمیتد

اولترا کلاسیک و اولترا لیمیتد، دو محصول بالارده‌ی هارلی دیویدسن با مشخصات فنی مشابه و تفاوت‌های جزئی در بدنه هستند. خریدار می‌تواند با توجه به اختلاف ارتفاع زین در اولترا کلاسیک و اولترا لیمیتد، انتخاب مناسب خود را انجام دهد.

پیشرانه‌ی هارلی دیویدسن اولترا لیمیتد، میلواکی ایت ۱۱۴ با ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۶۰ نیوتن‌متر گشتاور است. مصرف سوخت این مدل ۶/۳ لیتر در صد کیلومتر خواهد بود و با قیمت ۳۲۸۰۰ دلار برای نسحه‌ی ۱۲۰ سالگی، فروخته خواهد شد.