سایت خبری
famaserver
  • صفحه نخست
  • تکنولوژی
  • فناوری
  • اينترنت
  • شبكه اجتماعی
  • بدافزار
  • شبكه و امنيت
  • موبايل
  • سخت‌افزار
سایت خبری
برترین عناوین خبری
  • خرید بیمه: سنتی یا آنلاین؟ کدامیک تجربه بهتری برای مشتریان ایجاد می‌کند؟

تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفت

زمان انتشار: 31 ژانویه 2023 ساعت 5:57

دسته بندی: خودرو

شناسه خبر: 170896

زمان مطالعه: 6 دقیقه

تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفت

تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفت

یک هنرمند هنرهای دیجیتال سه‌بعدی فورد GT را به بهترین شکل به‌روزرسانی کرده است.

تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفت

نسل دوم فورد GT در سال ۲۰۱۷ رونمایی شد و توجه به‌خاطر مهندسی خاص و طراحی چشمگیرش، توجه اهالی رسانه را به خود جلب کرد. بسیاری انتظار داشتند فورد برای طراحی مدل GT کمی محتاطانه‌تر عمل کند اما این اتفاق رخ نداد و طراحان این مجموعه تقریبا با دستی باز روی بدنه و کابین این خودرو کار کردند.

تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفت

به تازگی یک طراح و هنرمند هنرهای دیجیتال سه‌بعدی به نام «اندرس ازلیوس» در صفحه اینستاگرام خود تصاویر پروژه‌ای تازه منتشر کرده که در آن یک مدل مفهومی از فورد GT را خلق کرده است. او در اینستاگرام خود تصاویر مرحله‌به‌مرحله توسعه این مدل سه‌بعدی را منتشر کرده است که از تلاش زیادش برای ساخت یک مدل بی‌نقص خبر می‌دهد.

تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفتهمان‌گونه که مشاهده می‌کنید، ازلیوس برای طراحی این مدل از طرح کلی نسل دوم فورد GT استفاده کرده است که در سال ۲۰۱۷ رونمایی شد؛ حتی رنگ‌بندی بدنه خودروی خود را نیز به‌صورت یکسان انتخاب کرده است. ارتفاع این مدل نسبت‌به نسخه اصلی کمتر دیده می‌شود و جلوی خودرو میزبان یک ورودی بزرگ هوا به‌همراه دو ورودی برای عبور باد از روی چرخ‌ها شده که جلوه‌ای به‌روز به نسل کنونی GT می‌دهد. چراغ‌ها هم کمی بهبود پیدا کرده‌اند.

تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفت

فرم سقف بی‌تغییر باقی مانده اما خط کاراکتر خودرو این‌بار در میانه راه و زیر ستون B مسیری متفاوت را طی کرده است. ورودی بزرگ هوای زیر ستون دوم جلوه‌ای اسپرت به خودرو و بخشیده و واقعا مناسب GT است.

داستان در عقب خودرو کمی متفاوت است جایی که فرم چراغ‌ها از حالب دایره‌ای مرسوم به مستطیلی با لبه‌های بسیار نرم دگرگون شده و اگر پروفیل انتهای بدنه را با نسل کنونی این سوپرخودرو مقایسه کنید تفاوت‌هایی را خواهید دید. ازلیوس این طرح را نتیجه ترکیب و بهبود نسل کنونی با چاشنی نسل‌های ابتدایی GT می‌داند. اگر بخش عقب را با نسل دوم فورد GT40 مقایسه کنید، شباهت‌ها بیشتر به چشم می‌آیند؛ هرچند که فرم اگزوزهای دوگانه قرار گرفته درون یک مستطیل مشابه چراغ‌ها درکنار ایجاد حس هماهنگی باعث یادآوری نمای عقب فراری ۲۹۶GTB می‌شود.تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفتنکته قابل‌توجه دیگر این طرح، دیفیوزر یک‌دست آن به شمار می‌رود که برخلاف نسل کنونی GT کمی خیابانی‌تر و کوچک‌تر به نظر می‌رسد. قالب سیاه‌رنگ چراغ‌ها و اگزوز هم یادآور نسل‌های ابتدایی زندگی این ابرخودرو تحت نام GT40 است.

تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفت
تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفت
تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفت

اگر بخواهیم این GT ازالیوس را درکنار GT کنونی قرار دهیم می‌بینیم که این سوپرخودروی خیالی برداشتی مینیمال از سوپرخودروی کنونی فورد محسوب می‌شود که با نگاهی گیرا به گذشته، گزینه‌ای مناسب برای فورد، نه برای طراحی نسل آینده این سوپرخودرو بلکه به‌روزرسانی نسل کنونی به شمار می‌آید.

تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفت
تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفت
تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفت
تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفت
تحلیل طراحی اسکچ غیررسمی فورد GT، گزینه‌ای مناسب برای فیس لیفت
برچسب ها

اسکچ فورد GT

حتما بخوانید : رندرهای دیجیتالی از جانشین آونتادور محبوب؛ دستپخت ایتالیایی‌ها چه خواهد بود؟

مجله خبری gsxr

اشتراک گذاری

اخبار مرتبط

  • مصرف سوخت تارا هیبرید، کمتر از ۵ لیتر در صد کیلومتر!
    مصرف سوخت تارا هیبرید، کمتر از ۵ لیتر در صد کیلومتر! 9 ماه پیش
  • نبرد اسطوره‌ها در دنیای هیبرید، پورشه ۹۱۱ توربو S جدید یا کوروت ZR1X؟
    نبرد اسطوره‌ها در دنیای هیبرید، پورشه ۹۱۱ توربو S جدید یا کوروت ZR1X؟ 9 ماه پیش
  • بازگشت پاکارد پس از ۶۷ سال با سدان تک ساخت و مجلل بر پایه بنتلی
    بازگشت پاکارد پس از ۶۷ سال با سدان تک ساخت و مجلل بر پایه بنتلی 9 ماه پیش
  • 9 ماه پیش

دیدگاه ها

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دسته بندی موضوعات

  • ارتباطات 153
  • امنيت 462
  • اينترنت 434
  • بازی 11005
  • بدافزار 99
  • برنامه نويسی 34
  • تبلیغات 17
  • تجارت الكترونيك 40
  • تکنولوژی 1457
  • خودرو 7125
  • روباتيك 149
  • سخت‌افزار 244
  • سيستم عامل 308
  • شبكه اجتماعی 383
  • شبكه و امنيت 12
  • فناوری 10901
  • كامپيوتر همراه 113
  • ماهواره و فضا 793
  • موبايل 890
  • نرم افزار 206
  • وب و اينترنت 307

جدیدترین مقالات

  • تحلیل عملکرد رم‌های 128 گیگابایت در بارهای سنگین
    تحلیل عملکرد رم‌های 128 گیگابایت در بارهای سنگین 6 روز پیش
  • تغییر آدرس سایت پلیس فتا
    تغییر آدرس سایت پلیس فتا 3 هفته پیش
  • خدمات ابری آمازون در بحرین مختل شد
    خدمات ابری آمازون در بحرین مختل شد 3 هفته پیش
  • تغییر نشانی جی‌میل امکان پذیر شد
    تغییر نشانی جی‌میل امکان پذیر شد 3 هفته پیش
  • خسارت یک میلیارد دلاری جنگ تحمیلی به اقتصاد دیجیتال
    خسارت یک میلیارد دلاری جنگ تحمیلی به اقتصاد دیجیتال 3 هفته پیش

میزبانی در هاست لاراول فاماسرور