محبوبیت موتورسیکلتهای اسپرت و لوکس، درحال افزایش است. به همین دلیل تریومف و آگوستا، ریسر مدرن با طراحی کلاسیک تولید میکنند.
حتی در کشورهای متمول دنیا، پرداخت مبلغی بیش از ۲۰ هزار دلار برای موتورسیکلت، معمول نیست. بیشتر مردم در اروپا و امریکا، از موتورسیکلت برای تردد روزانه و قدرت مانور بالا در ترافیک شهرهای بزرگ استفاده میکنند. مدلهای گرانتر از ۱۰ هزار دلار، مصرف سوخت بیشتر، صدای بالاتر و هزینهی نگهداری قابل توجه، نسبت به موتورسیکلتهای ارزانتر دارند.
بهبود شرایط اقتصادی در کشورهای مختلف جهان، افزایش فروش خودروها و موتورسیکلتهای گرانقیمت را به دنبال داشته است. رکورد فروش محصولات رولزرویس، لامبورگینی، بنتلی و بسیاری دیگر به خوبی نشان از این موضوع دارند. حالا موتورسیکلتهای خاص از برندهای دوکاتی، بیامو، تریومف و آگوستا نیز بیش از گذشته مورد توجه علاقهمندان هستند.
در سال ۲۰۲۰، آگوستا سوپرولوچه ۸۰۰ معرفی شد. طرح خاص بدنه برای این موتورسیکلت، همراه ترکیب رنگهای متنوع، مورد توجه و تحسین کارشناسان قرار گرفت. سوپرولوچه ۸۰۰، قدرت ۱۴۷ اسب بخار، گشتاور ۸۸ نیوتنمتر و وزن خالص ۱۷۳ کیلوگرم دارد. این مدل با قیمت ۲۱ هزار دلار فروخته میشود.
پاییز امسال، مدیران آگوستا از نسخهی ویژه و تولید محدود آگوستا خبر دادند که به جای پیشرانهی ۳ سیلندر ۸۰۰ سیسی در سوپرلوچه ۸۰۰، از موتور ۴ سیلندر ۱۰۰۰ سیسی استفاده میکند. سوپرولوچه ۱۰۰۰ هنوز به دست مصرفکننده نرسیده اما حدود قیمت ۳۰ تا ۳۵ هزار دلار برای آن پیشبینی شده است. قدرت ۲۰۸ اسب بخار در ۱۳ هزار دور بردقیقه با گشتاور ۱۱۷ نیوتنمتر، برای موتورسیکلتی با وزن خالص ۱۹۴ کیلوگرم، ایدهآل به نظر میرسد. سرعتگیری صفر تا صد کیلومتر برساعت سوپرولوچه ۱۰۰۰، کمتر از ۳ ثانیه و نهایت سرعت، ۲۵۰ کیلومتر برساعت اعلام شده است.
تریومف به عنوان یکی از قدیمیترین سازندگان موتورسیکلت در اروپا، اهمیت ویژهای برای علاقهمندان دارد. برند انگلیسی با سابقهی درخشان در مسابقات سرعت، جذابیت تولیدات تریومف را افزایش میدهد. این مجموعه، سال ۱۸۸۳ شروع به تولید دوچرخه کرد و اولین موتورسیکلت خود را سال ۱۹۰۲ تحویل مشتری داد.
تریومف اسپید تریپل با موتور ۳ سیلندر هزار سیسی، بین سالهای ۱۹۹۴ تا ۲۰۰۴ تولید شد. این مدل برای تولید در سال ۲۰۲۳، چهرهای کاملا جدید خواهد داشت تا مجهز به پیشرانهی سه سیلندر ۱۱۶۰ سیسی، ۱۷۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۵ نیوتنمتر گشاور داشته باشد. تریومف اسپید تریپل ۱۲۰۰RR، وزن خالص ۱۹۹ کیلوگرم و آستانه قیمت ۲۱ هزار دلار دارد.
شباهت ظاهری موتورسیکلتهای مذکور، عجیب به نظر میرسد؛ اما مشخصات فنی و قیمت نهایی آنها فراتر از انتظار است. مهندسان آگوستا با ساخت پیشرانهی ۱۰۰۰ سیسی ۲۰۸ اسب بخار، دلیل خوبی برای جذب خریدار و پرداخت قیمت هنگفت سوپرولوچه ۱۰۰۰ دارند. از سویی دیگر، کیفیت رانندگی بسیار خوب برای تریومف اسپید تریپل جدید، به لطف سیستم تعلیق اختصاصی ساخت شرکت اوهلینز (Öhlins) سوئد، قابلیت بیشتری برای استفادهی روزانه و تفریحات داخل پیست فراهم میکند. از سویی دیگر، تولید سوپرولوچه ۸۰۰ با پیشرانهی ۱۴۷ اسب بخار و قیمت ۲۱ هزار دلار
