درگ دوج چلنجر هلکت و پورشه 911، تقابل سنت و مدرنیته!

دوج چلنجر هلکت در چنین مسابقهٔ درگ جذاب به مصاف نسخه‌های مختلف پورشه 911 رفته که نتایج جالبی را به دنبال دارد.

هرچند دوج چلنجر مدت‌ها است که از روی خط تولید کنار رفته و جای خود را به چارجر الکتریکی جدید داده اما این ماسل کار سنتی آمریکایی هنوز هم در بین علاقه‌مندان طرفداران زیادی داده و دیدن مسابقات درگ آن همچنان جذاب و هیجان‌انگیز است. ازاین‌رو، مجموعه‌ای از مسابقه‌های درگ چلنجر با یکی از بهترین خودروهای اسپرت اروپا یعنی پورشه ۹۱۱ را جمع‌آوری کرده‌ایم که قطعاً می‌تواند هر علاقه‌مندی را به وجد بیاورد.

درگ اول

در اولین مسابقه، یک دوج چلنجر هلکت آبی در برابر پورشه ۹۱۱ توربو خاکستری قرار گرفت. ازآنجایی‌که نوع دقیق خودروها مشخص نیست، باید به مشخصات کلی اکتفا کنیم. تمام نسخه‌های چلنجر هلکت از پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ استفاده می‌کردند که در ابتدا ۷۰۷ اسب بخار قدرت داشت اما در مدل ۲۰۱۹ این رقم به ۷۱۷ اسب بخار و در نسخهٔ ردآی به ۷۹۷ اسب بخار افزایش یافت. در مقابل، پورشه ۹۱۱ این درگ از فیس‌لیفت نسل قبلی یعنی ۹۹۱.۲ و یکی از نسخه‌های کاررا است که در قوی‌ترین نسخه یعنی GTS با موتور ۳ لیتری شش سیلندر تخت توئین توربو، ۴۵۰ اسب بخار قدرت داشت. این مسابقه به نفع پورشه با زمان ۱۰.۹۵ ثانیه در برابر ۱۱.۲۹ ثانیه برای هلکت به پایان رسید. این نتیجه نشان داد که فناوری چهارچرخ محرک و موتور عقب پورشه برتری اندکی در این رقابت ایجاد کرد.

درگ دوم

در مسابقه بعدی یک چلنجر هلکت قرمز در برابر پورشه ۹۱۱ نقره‌ای قرار گرفت. این ۹۱۱ از نسل کنونی ولی بازهم از سری کاررا است که در قوی‌ترین نسخه ۴۸۰ اسب بخار قدرت دارد. این بار، هلکت با زمان ۱۱.۱۴ ثانیه در برابر ۱۱.۶۶ ثانیه پورشه پیروز شد. این پیروزی امید را به طرفداران بازگرداند و نشان داد که هلکت در شرایط مناسب می‌تواند رقبا را شکست دهد.

درگ سوم

در سومین رقابت در پیست، یک چلنجر هلکت سفید با کاپوت مشکی را در برابر پورشه ۹۱۱ کابریولت مشکی می‌بینیم. این ۹۱۱ از نوع توربو از فیس‌لیفت نسل قبلی است که با پیشرانهٔ ۳.۸ لیتری شش سیلندر تخت توئین توربو در نسخهٔ پایه ۵۴۰ اسب بخار و در نسخهٔ توربو S تا ۵۸۰ اسب بخار قدرت داشت. چلنجر در اینجا هم با زمان ۱۱.۵۴ ثانیه در برابر ۱۱.۸ ثانیه پورشه به پیروزی رسید و نتیجه را دو بر یک به نفع موپار کرد.

درگ چهارم

در مسابقه بعدی، چلنجر قرمز و پورشه نقره‌ای دوباره به مصاف هم رفتند. هلکت بار دیگر با زمان ۱۱.۱۵ ثانیه در برابر ۱۱.۶۲ ثانیه پورشه پیروز شد و قدرت عضلانی خود را به رخ کشید.

درگ پنجم

در آخرین مسابقه، یک پورشه ۹۱۱ توربو در برابر یک چلنجر آبی قرار می‌گیرد که احتمالاً از نوع دیمن با ۸۴۰ اسب بخار قدرت است. ۹۱۱ نیز بازهم از نسل قبلی است که حداکثر می‌تواند ۵۸۰ اسب بخار قدرت داشته باشد. چلنجر با لاستیک‌های مخصوص درگ، از همان ابتدا پیشتاز شد و با زمان خیره‌کننده ۹.۷۶۵ ثانیه در برابر ۱۱.۴۱ ثانیه پورشه به پیروزی رسید.