روزهای اخیر اخباری در رابطه با افزایش نرخ عوارض آزادراهی در آزادراه تهران- شمال منتشر و اعلام شد که نرخ عوارض آزادراهی در قطعه ۲ افزایش خواهد یافت و به صورت یکپارچه از رانندگان دریافت میشود.
انتشار این خبر باعث شد افرادی که زیاد به این منطقه خوش آب و هوا سفر میکنند نسبت به زمان اجرا و نحوه دریافت این عوارض از مسافران کنجکاو شوند و این سوال برایشان پیش آید که پرداخت عوارض بزرگراهی برای مسافرانی که مقصد آنها ابتدای آزادراه است با مسافرانی که مقصد آنها اواسط تا انتهای آزادراه است به چه صورت خواهد بود.
بر اساس اعلام رسانههای خبری، موضوع افزایش نرخ عوارض آزادراهی موضوع جدیدی نیست و از اواخر بهار سال جاری در برخی از آزادراهها شاهد آن بودهایم. حالا نوبت به آزادراه پرمسافر تهران- شمال رسیده است و قرار بر این است که عوارض آزادراهی این مسیر به صورت یکپارچه از مسافران جادههای شمالی دریافت شود. اخبار رسانههای خبری گویای این موضوع است که نرخ عوارض آزادراه تهران- شمال در چهار قطعه این مسیر به ۱۵۰ هزار تومان میرسد که با احتساب مسیر برگشت برای هر خودرو این مبلغ به بیش از ۳۰۰ هزار تومان خواهد رسید.
گفتنی است که عوارض آزادراه تهران- شمال با توجه به میزان عوارض در هر یک از قطعات بهره برداری شده محاسبه میشود که قیمتگذاری روی نرخ عوارض آزادراهی در هر یک از این قطعات، با توجه به روزهای هفته متفاوت است. به عنوان مثال نرخ عوارض آزادراهی در روزهای غیر تعطیل در منطقه یک آزادراه تهران- شمال ۳۸ هزار تومان و در روزهای تعطیل ۵۰ هزار تومان محاسبه میشود. این تفاوت قیمت که بر مبنای روزهای تعطیل و غیر تعطیل محاسبه شده است در مورد سایر مناطق آزادراه تهران- شمال نیز صدق میکند.
همچنین قیمت عوارضی تونل البرز در قطعه دوم در روزهای عادی ۳۰ هزار تومان و در روزهای پیک و تعطیل ۵۰ هزار تومان است. نرخ عوارضی در قطعه چهارم هم ۱۲ هزار و ۵۰۰ تومان در نظر گرفته شدهاست.
خبرها حاکی از این است که به پیشنهاد سرمایهگذار این پروژه قرار بر این است که عوارض جدیدی برای قطعه دوم به غیر از عوارضی تونل البرز در این قطعه در نظر گرفته شود که طبق بررسی اولیه نرخ پیشنهادی عوارضی جدید برای منطقه دو ۶۰ هزار تومان است که دولت با نرخ حدود ۵۰ هزار تومان موافقت میکند. یعنی هزینه عبور از قطعات یک و دو آزادراه تهران به۱۵۰ هزار تومان میرسد که نرخ رفت و برگشت از این آزادراه با احتساب قطعه ۴ برای هر خودرو به بیش از ۳۰۰ هزار تومان میرسد و قرار بر این است که گیتهای عوارضی یکپارچه سازی شوند.
در ابتدای قطعه یک آزادراه، عوارضی حدود ۱۵۰ هزار تومانی از هر خودرو اخذ خواهد شد، حال اینکه با وجود خروجیهای محلی در این آزادراه برخی از این ترددها، ترددهای محلی هستند، اما رانندگانی که از تمام این مسیر عبور نمیکند نیز باید تمام عوارضی آن را بپردازد.
انتشار این اخبار موجب نگرانی افرادی شده است که سفرهای زیادی به شهرهای شمالی کشور دارند و این نگرانی در بین قشر دانشجویان محسوستر است.
