فورد با تولید پیشرانه برای ردبول وارد فرمول یک می‌شود
فورد در سال ۲۰۲۶ با همکاری ردبول موتوری را برای مسابقات F1 توسعه خواهد داد.
بر اساس گزارشی از بی‌بی‌سی، شرکت فورد قصد دارد بازگشت خود به مسابقات فرمول ۱ را با همکاری تیم مشهور ردبول اعلام کند. این قرارداد بزرگ از سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد و دو شرکت یادشده، روی موتور مسابقه‌ای خود ردبول کار خواهند کرد. قرار است جزئیات دیگر این قرارداد به زودی روز منتشر شود.
گزارش‌ها حاکی از آنند که یک رسانه به اشتباه از فعل «اعلام شد» برای همکاری فورد و ردبول استفاده کرده بود که به‌دلیل عدم صحت، بالافاصله آن را اصلاح کرد. مجموعه موتور۱ در تماس با فورد، جویای این ماجرا شد اما پاسخی دریافت نکرد.
با این همه، شواهد خوبی وجود دارند که احتمال انتشار قطعی این خبر را بیش‌ازپیش می‌کنند. رسانه motorsport.com حدودا دو ماه گذشته از شایعاتی خبر داد که در آن فورد و ردبول برای همکاری با یکدیگر مذاکره می‌کنند. در آن زمان تمرکز اصلی فورد در این همکاری روی بخش‌هایی نظیر فروش، تبلیغات و نقش‌آفرینی برند آمریکایی در توسعه موتور مسابقه‌ای ردبول بود. ردبول هم‌اکنون از موتور توسعه‌یافته توسط هوندا استفاده می‌کند که در سال ۲۰۲۵ بازنشسته خواهد شد پس برای توسعه موتور جدیدش به همکاری جدید نیاز دارد.
ماه گذشته بود که در مصاحبه اختصاصی motorsport.com با مدیر فورد پرفورمنس، «مارک راشبروک»، به افزایش محبوبیت مسابقات فرمول ۱ در ایالات‌متحده اشاره شد و همین مسئله بازگشت فورد به مسابقات را منطقی جلوه می‌دهد؛ فورد و سایر خودروسازان برای افزایش فروش خود و جلب توجه خریداران وارد مسابقات می‌شوند. راشبروک می‌گوید:
کاری که در فرمول ۱ انجام می‌دهند خلق یک مسابقه عالی به همراه رقابت قابل‌توجه است. فعلا این مسابقات در اوح به سر می‌برد اما مطمئنا با مستندهایی چون «راندن برای بقا» مخاطبان جدیدی پیدا کرده است. ما به عنوان یک شرکت برای رسیدن به خلاقیت، افزایش سطح فناوری، یادگیری از موقعیت‌ها و تبلیغات به مسابقات روی می‌آوریم. این ورود مزایای زیادی دارد و حتما به آن فکر خواهیم کرد.
فورد چندان هم با مسابقات فرمول ۱ بیگانه نیست چراکه در سال ۲۰۰۴ نیز در این رقابت‌ها حضور داشت اما با فروش سهام برند به چگوار، بخش‌های مربوط به فرمول ۱ خود را به ردبول فروخت. در سوی دیگر میدان، پورشه نیز می‌توانست به‌عنوان همکار ردبول در ۲۰۲۶ معرفی شود اما این مذاکرات سال گذشته خاتمه پیدا کردند؛ چراکه ردبول ادعا می‌کرد که پورشه قصد داشت بیش‌ازاندازه روی عملیات موتوراسپرت کنترل داشته باشد.