سایت خبری
famaserver
  • صفحه نخست
  • تکنولوژی
  • فناوری
  • اينترنت
  • شبكه اجتماعی
  • بدافزار
  • شبكه و امنيت
  • موبايل
  • سخت‌افزار
سایت خبری
برترین عناوین خبری
  • خرید بیمه: سنتی یا آنلاین؟ کدامیک تجربه بهتری برای مشتریان ایجاد می‌کند؟

مسابقه طناب‌کشی تسلا سایبرتراک و شورولت سیلورادو؛ کدام‌یک برنده است؟

زمان انتشار: 28 فوریه 2024 ساعت 16:32

دسته بندی: خودرو

شناسه خبر: 365154

زمان مطالعه: 4 دقیقه

مسابقه طناب‌کشی تسلا سایبرتراک و شورولت سیلورادو؛ کدام‌یک برنده است؟

مسابقه طناب‌کشی تسلا سایبرتراک و شورولت سیلورادو؛ کدام‌یک برنده است؟

به تازگی مسابقه طناب‌کشی جالبی بین وانت برقی تسلا سایبرتراک و شورولت سیلورادو درون‌سوز برگزار شده است. به نظر شما کدام خودرو پیروز این رقابت خواهد بود؟

مسابقه طناب‌کشی تسلا سایبرتراک و شورولت سیلورادو؛ کدام‌یک برنده است؟

اندکی پس از رونمایی نسخه پیش‌تولیدی سایبرتراک در سال ۲۰۱۹، تسلا ویدئویی از مسابقه طناب‌کشی این خودرو با یک دستگاه فورد F-150 را منتشر کرد. البته برخی افراد معتقد بودند این مسابقه نابرابر برای نمایش توانایی‌های سایبرتراک تدارک دیده شده و قابل استناد نیست. در آن مسابقه از F-150 دیفرانسیل عقب با فضای بار خالی استفاده شد که مجموع این شرایط باعث برتری سایبرتراک می‌شد.

مسابقه طناب‌کشی تسلا سایبرتراک و شورولت سیلورادو؛ کدام‌یک برنده است؟

اما حالا و در سال ۲۰۲۴ که اولین نمونه‌های سایبرتراک به دست مشتریان رسیده‌اند یک مسابقه طناب‌کشی دیگر بین این وانت برقی و شورولت سیلورادو دیزلی برگزار شده است؛ اما متأسفانه مسابقه موردبحث طبق برنامه‌ریزی پیش نمی‌رود. پس از خرید تسمه‌های یدک کشی، گروه برگزار کننده این مسابقه یک فضای خالی می‌یابند و در اولین مسابقه سیلورادو به راحتی برنده می‌شود و سایبرتراک شکست سختی می‌خورد. همین نتیجه در مسابقه دوم هم تکرار می‌شود. به نظر می‌رسد علت شکست سایبرتراک به سیستم کنترل کشش مربوط است چراکه راهی برای غیرفعال سازی آن در وانت تسلا وجود ندارد و همین موضوع باعث کاهش قدرت خودرو در طناب‌کشی شده است.

مسابقه طناب‌کشی تسلا سایبرتراک و شورولت سیلورادو؛ کدام‌یک برنده است؟

مالکان دو خودرو تصمیم می‌گیرند با باز کردن یکی از کابل‌های ABS در تسلا سیستم را از مدار خارج کنند. اگرچه این راه‌حل باعث می‌شود سایبرتراک بر سیلورادو در حالت پارک غلبه کند اما تسلا به چیزی بیشتر از این دست پیدا نمی‌کند. با این شرایط می‌توان گفت تا زمانی که راهی برای غیرفعال سازی سیستم کنترل کشش در سایبرتراک پیدا نشود این خودرو در مسابقات طناب‌کشی توفیقی نخواهد یافت. البته یکی از کاربران شبکه‌های اجتماعی پیشنهاد کرده وسیله‌ای به بخش تریلر این خودرو متصل شود تا سایبرتراک تصور کند در حال یدک کشی تریلر است.

میانگین امتیازات ۵ از ۵

از مجموع ۴۷ رای

حتما بخوانید : چرا خودروسازان ژاپنی تغییری در برنامه خودروهای برقی خود ایجاد نمی‌کنند؟

مجله خبری gsxr

اشتراک گذاری

اخبار مرتبط

  • مصرف سوخت تارا هیبرید، کمتر از ۵ لیتر در صد کیلومتر!
    مصرف سوخت تارا هیبرید، کمتر از ۵ لیتر در صد کیلومتر! 11 ماه پیش
  • نبرد اسطوره‌ها در دنیای هیبرید، پورشه ۹۱۱ توربو S جدید یا کوروت ZR1X؟
    نبرد اسطوره‌ها در دنیای هیبرید، پورشه ۹۱۱ توربو S جدید یا کوروت ZR1X؟ 11 ماه پیش
  • بازگشت پاکارد پس از ۶۷ سال با سدان تک ساخت و مجلل بر پایه بنتلی
    بازگشت پاکارد پس از ۶۷ سال با سدان تک ساخت و مجلل بر پایه بنتلی 11 ماه پیش
  • 11 ماه پیش

دیدگاه ها

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دسته بندی موضوعات

  • ارتباطات 153
  • امنيت 462
  • اينترنت 434
  • بازی 11005
  • بدافزار 99
  • برنامه نويسی 34
  • تبلیغات 18
  • تجارت الكترونيك 40
  • تکنولوژی 1457
  • خودرو 7125
  • روباتيك 149
  • سخت‌افزار 244
  • سيستم عامل 308
  • شبكه اجتماعی 383
  • شبكه و امنيت 12
  • فناوری 10901
  • كامپيوتر همراه 113
  • ماهواره و فضا 793
  • موبايل 890
  • نرم افزار 206
  • وب و اينترنت 307

جدیدترین مقالات

  • راهنمای خرید اسکنر
    راهنمای خرید اسکنر 1 هفته پیش
  • تحلیل عملکرد رم‌های 128 گیگابایت در بارهای سنگین
    تحلیل عملکرد رم‌های 128 گیگابایت در بارهای سنگین 2 ماه پیش
  • تغییر آدرس سایت پلیس فتا
    تغییر آدرس سایت پلیس فتا 2 ماه پیش
  • خدمات ابری آمازون در بحرین مختل شد
    خدمات ابری آمازون در بحرین مختل شد 2 ماه پیش
  • تغییر نشانی جی‌میل امکان پذیر شد
    تغییر نشانی جی‌میل امکان پذیر شد 2 ماه پیش

میزبانی در هاست لاراول فاماسرور