موضوع تولید نسخه وانت پیکاپ از شاسیبلند مشهور لندروور دیفندر بحث جدیدی نیست چراکه قبلاً نیز مدیران این برند بریتانیایی اشاراتی به آن داشتهاند. اما اخیراً مهندس ارشد لندروور خواهان تولید چنین خودرویی شده است.
به ندرت نشانههایی قابلاعتنا از توسعه نسخه وانت پیکاپ دیفندر مشاهده شده است اما مهندس ارشد این خودروساز میگوید تولید چنین محصولی ایدهای بسیار خوب خواهد بود. البته مقامات ارشد لندروور هنوز چراغ سبز تولید را به دیفندر وانت پیکاپ نشان ندادهاند. استوارت فریت مهندس ارشد دیفندر در مصاحبه با نشریه درایو گفته است:
دیفندر وانت پیکاپ چیزی است که شخصاً دوست دارم تولید شود زیرا فکر میکنم برند دیفندر در لباس یک وانت پیکاپ بسیار خوب خواهد بود؛ و ما این را در تاریخ خودروی موردبحث بهخوبی دیدهایم
اگرچه مهندس ارشد لندروور علاقه خود به تولید چنین محصولی را ابراز میدارد اما میگوید بریتانیاییها در حال حاضر برنامهای برای تولید دیفندر وانت ندارند. بیش از دو سال قبل و اندکی پس از معرفی نسل جدید دیفندر بود که نیک کالینز که مدیر اجرایی جگوار لندروور است به گسترش اعضای خانواده دیفندر و تبدیل شدن آن به یک خانواده اشاره کرده بود. از آن زمان تاکنون شاهد تولید مدل طویلتر دیفندر ۱۳۰ بودهایم اما نمیدانیم که آیا کالینز به خودروی دیگری همچون نسخه وانت پیکاپ دیفندر نیز اشاره کرده بود یا خیر.
جدای از تولید شدن یا نشدن خودروی موردبحث باید گفت دیفندر طرفداران زیادی دارد. خودروساز موردبحث اخیراً شیفت سومی را نیز برای خط تولید شاسیبلند خود در اسلواکی راهاندازی کرده است و بنابراین آفرود معروف دنیای خودرو در حال حاضر بهصورت ۲۴ ساعته تولید میشود. فریت به درایو گفته است لندروور سرانجام به توازن مناسبی از عرضه و تقاضا دست یافته و بنابراین به نظر میرسد حداقل در مقطع کنونی مشکلات مربوط به تأمین قطعات حل شده است. او خاطرنشان میسازد:
همیشه توازنی بین ظرفیت تولید و تقاضا وجود دارد. اگر شما ظرفیت تولید بیش از حد داشته باشید حل این ناهمگونی کار سختی خواهد بود. اگر هم میزان تقاضا از میزان تولید پیشی بگیرد شاهد نارضایتی مشتریان خواهید بود. اینجا باید یک توازن مناسب ایجاد کرد و همین موضوع کلید یک کسبوکار سالم است.
