طرفداران مسابقات فرمول E با همهگیر شدن خودروهای برقی افزایش مییابد و خودروسازان معتبر از جمله نیسان نیز با معرفی محصول جدید e-4orce 04 به دنبال حضوری پررنگ در این رویداد هستند.
ژاپنیها خودروی جدید فرمول E خود را معرفی کردهاند و تکنولوژی بکار رفته در این خودروی مسابقهای میتواند به محصولات جادهای آتی نیز راه پیدا کند. این خودرو که e-4orce 04 نام دارد ۴۰ درصد قویتر از خودروی سال قبل بوده و حداکثر سرعت آن به فراتر از ۳۲۰ کیلومتر در ساعت میرسد. پوشش قرمز و سفید جدید روی بدنه نیز از طراحی خاصی سود میبرد و ادای احترامی به گل ملی ژاپن است. نیسان میگوید این پوشش جدید بدنه به منظور گرامی داشت تاریخ ژاپن بکار گرفته شده و تعهد فرمول E را ساختار برقی آینده را نشان میدهد. توماسو ولپ مدیر موتور اسپرت نیسان میگوید خودروی e-4orce 04 از تکنولوژیهایی سود میبرد که شاید در آینده روی خودروهای جادهای نیز دیده شود.
نشان e-4orce در حال حاضر نشان دهنده محصولات چهار چرخ و برقی شده نیسان هستند و خودروهای آریا و ایکس تریل با همین نام و نشان شناخته میشوند. ژاپنیها میگویند دادههای به دست آمده از این خودروی مسابقهای بهصورت مستقیم در توسعه تکنولوژیهای برقی آتی بکار گرفته خواهد شد. ولپ میگوید:
ما قبلاً دو بخش کلیدی را که میتوانیم تجارب آنها را به خودروهای آتی تزریق کنیم شناسایی کردهایم. اولین بخش راندمان انرژی سختافزاری است یعنی چگونه مبدل گیربکس و پیشرانه را به منظور رسیدن به حداکثر راندمان ممکن طراحی کنیم. در فرمول E این رقم که آن را فاش نمیکنیم اما میگوییم بالاتر از ۹۵ درصد است سطح باورنکردنی از راندمان خواهد بود. به همین خاطر میتوانیم دانش زیادی از کاراتر کردن خودروهای جادهای نیز به دست آوریم.
مدیر نیسان میافزاید دومین بخش کلیدی همان مدیریت پیشرانه است که در آینده میتواند در خودروهای جادهای نیز دیده شود. او اظهار میدارد:
در فرمول E شما بسته به راندمان انرژی در دست میتوانید پیروز یا بازنده میدان باشید بنابراین این سطح از تکنولوژی نرمافزاری میتواند به بهبود عملکرد خودروهای جادهای کمک شایانی بکند.
نیسان در فصل جدید مسابقات فرمول E از رانندگان کاملاً جدید یعنی نورمن ناتو و ساشا فنستراز استفاده خواهد کرد. فصل ۲۰۲۳ مسابقات فرمول E از ماه ژانویه (دی ماه) شروع خواهد شد و اولین مسابقه نیز قرار است در مکزیک برگزار شود.
