راننده و سیستم FSD هر دو نشانههای سیل را نادیده گرفته بودند.
کانال یوتیوبی «Wham Baam Teslacam» در یک ویدئوی تازه تلاش کرده تا سیستم خودران تسلا مدل ۳ را موردآزمایش قرار دهد. راننده سرعت را روی ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تنظیم کرده و در بزرگراه برونشهری ایالت کالیفرنیا سیستم FSD بتا تسلا را فعال میکند. درحالیکه خودرو مسیرش را ادامه میدهد، راننده با تابلوی زردرنگ سیل روبهرو میشود که بسته شدن جاده پیشرو توسط سیل را نشان میدهد.
با وجود اینکه تابلو توسط سیتسم خودران خوانده شده بود، اما تسلا همچنان به رانندگی با سرعت تعیینشده ادامه میدهد. راننده هم تصمیم میگیرد تا مانند سیستم FSD بتا تابلو را نادیده بگیرد و مسئولیت را به سیستم هوشمند خودروی خود بسپارد اما چند لحظه بعد نتیجه تصمیم اشتباهش را میبیند. او در ویدئوی خود میگوید که تسلا هنگام عبور از مسیر آب عملیات کاهش سرعت را به درستی انجام نداد. ویدئوی نشان دادهشده توسط دوربین خود خودرو نیز این امر را تایید میکند. تسلا مدل ۳ بدون ترمزگرفتن تلاش میکند تا از مسیر آبگرفته عبور کند.
پس از ورود به آب، چرخ عقب چسبندگی خود را با زمین از دست داد. راننده کنترل خودرو را از دست داده و تسلا تا جایی که وارد آبهای عمیقتر شود، به خارج از جاده حرکت میکند. خوشبختانه در این بخش خبری از ترافیک نبوده و سانحهای برای راننده رخ نداده است. سرانجام حدودا نیمی از بدنه تسلا مدل ۳ درون آبگرفتگی فرو رفت. خودرو هم احتمالا کاملا از دست رفته است.
نکته جالب آنجاست که راننده قصد دارد از شهرداری شکایت کند. او قصد دارد درصورت توان تسلا را هم به دادگاه بکشاند که باتوجه به سناریوی یادشده احتمال پیروزی آن نزدیک به صفر است. شهرداری برای هشدار دادن به او تابلوی مخصوص سیل را قرار داده بود و تسلا هم در دستورالعمل سیستم FSD بتا ذکر کرده راننده باید آماده باشد تا درصورت نیاز کنترل خودرو را به دست بگیرد. احتمالا مالک یا به سیستم FSD بتا اطمینان بیشازاندازه داشته یا میخواسته عملکرد آن را در مواجهه با آبگرفتگی پیش رویش ببیند. در هر صورت نتیجه امر، از دست دادن خودرو برقیاش شده است. به نظر شما آیا تسلا میتواند سیستم خودران آزمایشی خود را تا ۵ سال آینده برای مواجهه با شرایط واقعی آماده کند؟
