برخلاف مک‌لارن F1 که خودرویی جاده‌ای بود و برای مسابقات آماده شد، این هایپرکار جدید که با نام «پروژه استقامت» شناخته می‌شود، به‌طور خاص برای قوانین هیبریدی LMDh طراحی شده است که پایه کلاس هایپرکار WEC و کلاس GTP در مسابقات IMSA آمریکای شمالی است؛ اما مک‌لارن قصد دارد مشتریان خود را نیز در این تجربه هیجان‌انگیز شریک کند.