مالکیت فورد بر آستون‌مارتین این موتور را در دسترس قرار داده بود. این پیشرانه با طراحی رترو همراه شده بود که به‌شدت از کانتیننتال‌های کلاسیک دهه ۶۰ الهام گرفته و حتی درهای متقارن را نیز حفظ کرده بود. این درها به‌صورت برقی کار می‌کردند و دستگیره‌های مخفی داشتند. این ویژگی و رینگ‌های بزرگ 22 اینچی را امروز زیاد در خودروهای لوکس می‌بینیم که نشان می‌دهد کانسپت لینکلن آینده را پیش‌بینی کرده بود. البته سینی چمدان که از صندوق‌عقب بیرون می‌زد از ویژگی‌هایی نبود که به آینده راه یابد.