یکی از ویژگی‌های جذاب در برخی خودروها، اگزوزهایی است که از کنار خودرو خارج شده‌اند. البته این ویژگی فقط برای زیبایی ظاهری نیست و دلایل فنی هم پشت آن نهفته است. بااین‌حال، به دلایل مختلف این سبک از طراحی اگزوز تقریباً منسوخ شده است. در ادامه، به خاستگاه این طراحی، سیر تحول آن و دلایل کنار گذاشته شدنش می‌پردازیم.

برای ساخت قدرتمندترین پیشرانه‌ها، باید تا حد ممکن هوا و سوخت را سریع به داخل موتور رساند و باقی‌مانده احتراق را با همان سرعت خارج کرد. سیستم‌های اگزوز طولانی‌تر با منبع اگزوز و کاتالیزور به امکان رعایت قوانین آلایندگی و سروصدا را فراهم می‌کنند اما این قطعات محدودیت‌ها یا فشار بازگشتی ایجاد می‌کنند که تنفس پیشرانه را دشوارتر می‌کند.