آرتابان موتور، یکی از شرکت‌های تازه‌وارد در خودروسازی ایران محسوب می‌شود. این شرکت که پیش‌تر در حوزه خودروهای کار و تجاری فعالیت داشته، اکنون گام مهمی به سمت تولید و مونتاژ مدل‌های سواری برداشته است.

در مراسمی که با حضور بازیکنان استقلال و ریکاردو ساپینتو، سرمربی این تیم برگزار شد، دو محصول جدید آرتابان موتور با نام‌های آرتان (سدان) و توکا (کراس‌اور) رونمایی شدند. پیش‌تر نیز آرتابان موتور به عنوان اسپانسر استقلال معرفی شده و نام این شرکت روی پیراهن آبی‌پوشان پایتخت نقش بسته بود.

گروه خودروسازی سایک به عنوان مالک برندهای MG و رووی (Roewe) شناخته می‌شود. غالب محصولات رووی، با قیمت ارزان و کیفیت متوسط، مخصوص بازار چین یا کشورهای شرق آسیا هستند؛ به همین دلیل، می‌توانند برای بازار کشور ما جالب باشند. سایک موتور، سال ۱۹۵۵ تاسیس شد و حالا هفتاد سال قدمت دارد. این مجموعه با تیراژ سالانه ۵/۵ میلیون دستگاه، یکی از بزرگ‌ترین گروه‌های خودروسازی چین است. همچنین بخش مهمی از خودروهای فولکس واگن و زیرمجموعه‌های جنرال موتورز در چین، توسط سایک موتور، تولید می‌شود.

مشخصات آرتان؛سدان آرتابان موتور

رووی i5 که قرار است در ایران با نام آرتان توسط شرکت آرتابان عرضه شود؛ پلتفرم مشترک با MG5 و Roewe i5 دارد و طی سال‌های اخیر، فروش قابل قبول در چین داشته است. دیگر نکته‌ی جالب راجع به این خودرو، طرح بدنه‌های متنوع با فیس‌لیفت‌های گوناگون است که برای نمونه‌های کاملا اقتصادی یا نیمه لوکس (با برند MG) استفاده می‌شوند. ظاهرا نسخه‌ی وارداتی، ارزان‌ترین مدل خواهد بود تا در کلاس قیمتی پایین، طبف گسترده‌ای از مشتریان ایرانی را جذب کند. تعداد فروش رووی i5 سالانه در حدود صد هزار دستگاه است.