بوگاتی امید دارد تا با بولاید، رسیدن به سرعت ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت را راحتتر کند.
بوگاتی توانست با شیرون سوپراسپرت ۳۰۰ پلاس بار دیگر لقب سریعترین خودروی جهان را از آن خود کند. این خودروساز از زمان احیای دوباره خود در اواخر دهه ۹۰ میلادی تاکنون بهدنبال این لقب بوده و با معرفی هر مدل سوپراسپرت، یکبار آن را به دست میآورد. گویا این مأموریت به پایان راه نرسیده و مدل تولید محدود و مخصوص پیست بولاید به سرعت بیش از ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
این دیو فرانسوی، خودرویی بر پایه پلتفرم و اسکلت بولاید خواهد بود که خود شامل یک شاسی کامپوزیتی مونوکوک فرمول ۱ میشود. بوگاتی برای توسعه این شاسی به قوانین سختگیرانه مسابقه ۲۴ ساعتی لمان نگاه کرده است که خود نوید یک مهندسی دقیق را میدهد. هنوز یک سال تا رسیدن اولین دستگاه بولاید به دست خریدار متمول آن فاصله داریم اما مراحل توسعه آن موردتوجه بسیاری قرار گرفته است. بوگاتی اخیراً تصاویر شاسی خشک این خودرو را عاری از بدنه نهایی منتشر کرده که بیشازپیش توجه طرفداران سرعت و بوگاتی را به خود جلب کرده است.
بوگاتی با انجام این کار نشان داده که خودروهای این برند برای راندهشدن ساخته میشوند؛ نکته مثبتی که قطعاً مدنظر بسیاری از خریداران قرار میگیرد. فرانسویها برای توسعه محصولاتشان سختترین و متمایزترین تستها و آزمایشها را انجام میدهند؛ بولاید هم از این قاعده مستثنا نیست و باید همه این مراحل را طی کند. ستون A شاسی این خودرو توانست در تست مقاومت در برابر چرخش، در برابر فشار ۷.۵ تنی دوام بیاورد.
بخش زیادی از توان خیرهکننده بولاید برای رسیدن به سرعت حدوداً ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت نسبت قدرتبهوزن ۱.۴۷۷ اسب بخار بر کیلوگرم آن است. این ابرخودرو تنها ۱۲۳۴ کیلوگرم وزن و ۱۸۲۵ اسب بخار قدرت دارد. موتور این هیولا یک واحد ۸ لیتری W16 است که به بولاید توان پیمایش پیست نوربرگرینگ در ۵ دقیقه و ۲۳.۱ ثانیه را میدهد؛ یعنی ۴ ثانیه سریعتر از پورشه ۹۱۹ ایوو، سریعترین خودروی این پیست. ناگفته نماند که نتیجه یادشده توسط کامپیوتر شبیهسازی شده است.
بوگاتی تنها ۴۰ دستگاه از بولاید را تولید میکند که هر یک قیمتی بیشاز ۴.۳ میلیون دلار خواهد داشت. نظر شما درباره بولاید چیست؟ آیا خواهر ناتنی بوگاتی، ریمک، یا شرکتهای دیگری چون کونیگزگ، هنسی و SSC تا سال آینده مدلهای سریعتری را برای رقابت با بوگاتی توسعه خواهند داد؟
