جیپ چروکی پس از وقفهای کوتاه، با طراحی مدرن مشابه واگنییر S و پلتفرم STLA Large بازمیگردد. این شاسیبلند با پیشرانههای هیبریدی، بنزینی و الکتریکی در سال ۲۰۲۶ عرضه میشود.
جیپ در سال ۲۰۲۳ تولید نسل پنجم چروکی را پس از ۱۰ سال متوقف کرد اما این پایان راه نبود زیرا نسل جدید چروکی با زبان طراحی جدید جیپ که ابتدا در واگنییر S و سپس در کامپس جدید دیده شد، بازمیگردد. اولین تصاویر رسمی که از این خودرو منتشر شده، جلوپنجره نمادین هفت شیاری جیپ در نمای جلو را نشان میدهد درحالیکه بدنهٔ خودرو نمایی خشن و آشنا دارد. تصاویر اولیه نمای عقب را نشان نمیدهند، اما انتظار میرود طراحی آن مشابه کامپس باشد. مدیرعامل جیپ اظهار داشت:
جیپ چروکی جدید سرآمد تلاشهای ما برای ارائه محصولات بیشتر، نوآوری و تنوع به مشتریان است. چروکی با قیمت رقابتی در قلب بزرگترین سگمنت بازار قرار میگیرد و بین کامپس و گرند چروکی جایگاه ایدهآلی دارد.
چروکی ۲۰۲۶ بر پایه پلتفرم STLA Large استلانتیس ساخته میشود که امکان استفاده از پیشرانههای متنوعی را فراهم میکند. جیپ تأیید کرده که نسخه هیبریدی عرضه خواهد شد، اما پیشرانههای تمام بنزینی و تمام الکتریکی نیز بسیار محتمل هستند. این پلتفرم در نسل جدید آلفارومئو استلویو نیز استفاده خواهد شد. در بهترین حالت، چروکی ممکن است از نسخهای از موتور ۳ لیتری توئین توربو هوریکین شش سیلندر خطی هوریکین با حداکثر ۵۱۰ اسب بخار بهره ببرد هرچند انتظار نمیرود این شاسیبلند میان سایز چنین قدرتی داشته باشد. نسخه الکتریکی چروکی نیز میتواند از قوای محرکهای مشابه واگنییر S استفاده کند. جیپ چروکی جدید اواخر سال ۲۰۲۵ بهصورت رسمی رونمایی میشود و در سال ۲۰۲۶ به فروش خواهد رسید.
