سایت خبری
famaserver
  • صفحه نخست
  • تکنولوژی
  • فناوری
  • اينترنت
  • شبكه اجتماعی
  • بدافزار
  • شبكه و امنيت
  • موبايل
  • سخت‌افزار
سایت خبری
برترین عناوین خبری
  • خرید بیمه: سنتی یا آنلاین؟ کدامیک تجربه بهتری برای مشتریان ایجاد می‌کند؟

درگ بی ام و M3 xDrive تیون شده و لوسید ایر؛ کدام‌یک سریع‌تر است؟

زمان انتشار: 7 جولای 2023 ساعت 14:25

دسته بندی: خودرو

شناسه خبر: 266472

زمان مطالعه: 5 دقیقه

درگ بی ام و M3 xDrive تیون شده و لوسید ایر؛ کدام‌یک سریع‌تر است؟

درگ بی ام و M3 xDrive تیون شده و لوسید ایر؛ کدام‌یک سریع‌تر است؟

اگرچه مقایسه خودروهای بنزینی و برقی چندان صحیح نخواهد بود اما قطعاً افراد زیادی خواهان تماشای مسابقه درگ بی ام و M3 xDrive تیون شده با لوسید ایر برقی هستند.

ما در دوران منحصربه‌فردی زندگی می‌کنیم چراکه خودروسازان هم محصولات پرفورمنس درون‌سوز و هم خودروهای تمام برقی را تولید می‌کنند. در برخی موارد قوای محرکه درون‌سوز و برقی باهم ترکیب می‌شوند تا محصولات هیبریدی بسیار قوی متولد شوند. از آنجایی که عمر خودروهای بنزینی کم‌کم به پایان رسیده و خودروهای برقی بازار را به دست می‌گیرند، کار واو تصمیم گرفته یک خودروی درون‌سوز را در برابر محصولی بدون آلایندگی قرار دهد. در ادامه مسابقه درگ بی ام و M3 و لوسید ایر را تماشا خواهید کرد.

درگ بی ام و M3 و لوسید ایر

M3 حاضر در این رقابت نه تنها به سیستم چهار چرخ محرک مجهز بوده بلکه قوای محرکه آن تیون شده است. این خودرو ماه پیش در برابر فراری SF90 استراداله نیز حضور یافت و عملکرد خوبی داشت. سدان موردبحث توسط شرکت تام ریگلی تیون شده و نیروگاه ۶ سیلندر ۳ لیتری توئین توربوی آن هم‌اکنون ۷۵۰ اسب بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. وزن سدان دوست‌داشتنی بی ام و نیز به ۱۷۸۰ کیلوگرم می‌رسد.

درگ بی ام و M3 و لوسید ایر

در طرف دیگر لوسید ایر دریم پرفورمنس قرار دارد که ۱۱۱۱ اسب بخار قدرت و ۱۳۹۰ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. اگرچه با نگاه به همین ارقام شانس M3 بسیار کم به نظر خواهد رسید اما باید دانست وزن لوسید به ۲۳۸۳ کیلوگرم می‌رسد که در واقع فاصله‌ای ۶۰۰ کیلوگرمی بین دو خودرو ایجاد می‌شود. همان‌طور که بارها و بارها در gsxr دیده‌ایم، قدرت پیشرانه تنها فاکتور مهم در درگ نیست و در این مسابقه نیز می‌توان چنین چیزی را مشاهده کرد. در حال حاضر خودروهای برقی با مشکلی به نام وزن بالا مواجه هستند اما قطعاً در سال‌های پیش رو و با پیشرفت‌های رخ داده شاهد کاهش وزن آن‌ها و بهبود شعاع حرکتی خواهیم بود. در آن زمان خودروهای درون‌سوز حتی با تیونینگ پرقدرت نیز شانسی برای رقابت با مدل‌های برقی نخواهند داشت…

میانگین امتیازات ۵ از ۵

از مجموع ۲۷ رای

برچسب ها

الکتریکی ام پاور-ام پرفورمنس ب ام و سری 3 لوسید مسابقه درگ ویدئو کلیپ

حتما بخوانید : کشف معدن در نروژ برای تامین باتری خودروهای برقی تا ۱۰۰ سال آینده!

مجله خبری gsxr

اشتراک گذاری

اخبار مرتبط

  • مصرف سوخت تارا هیبرید، کمتر از ۵ لیتر در صد کیلومتر!
    مصرف سوخت تارا هیبرید، کمتر از ۵ لیتر در صد کیلومتر! 9 ماه پیش
  • نبرد اسطوره‌ها در دنیای هیبرید، پورشه ۹۱۱ توربو S جدید یا کوروت ZR1X؟
    نبرد اسطوره‌ها در دنیای هیبرید، پورشه ۹۱۱ توربو S جدید یا کوروت ZR1X؟ 9 ماه پیش
  • بازگشت پاکارد پس از ۶۷ سال با سدان تک ساخت و مجلل بر پایه بنتلی
    بازگشت پاکارد پس از ۶۷ سال با سدان تک ساخت و مجلل بر پایه بنتلی 9 ماه پیش
  • 9 ماه پیش

دیدگاه ها

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دسته بندی موضوعات

  • ارتباطات 153
  • امنيت 462
  • اينترنت 434
  • بازی 11005
  • بدافزار 99
  • برنامه نويسی 34
  • تبلیغات 17
  • تجارت الكترونيك 40
  • تکنولوژی 1457
  • خودرو 7125
  • روباتيك 149
  • سخت‌افزار 244
  • سيستم عامل 308
  • شبكه اجتماعی 383
  • شبكه و امنيت 12
  • فناوری 10901
  • كامپيوتر همراه 113
  • ماهواره و فضا 793
  • موبايل 890
  • نرم افزار 206
  • وب و اينترنت 307

جدیدترین مقالات

  • تحلیل عملکرد رم‌های 128 گیگابایت در بارهای سنگین
    تحلیل عملکرد رم‌های 128 گیگابایت در بارهای سنگین 5 روز پیش
  • تغییر آدرس سایت پلیس فتا
    تغییر آدرس سایت پلیس فتا 3 هفته پیش
  • خدمات ابری آمازون در بحرین مختل شد
    خدمات ابری آمازون در بحرین مختل شد 3 هفته پیش
  • تغییر نشانی جی‌میل امکان پذیر شد
    تغییر نشانی جی‌میل امکان پذیر شد 3 هفته پیش
  • خسارت یک میلیارد دلاری جنگ تحمیلی به اقتصاد دیجیتال
    خسارت یک میلیارد دلاری جنگ تحمیلی به اقتصاد دیجیتال 3 هفته پیش

میزبانی در هاست لاراول فاماسرور