شرایط و سقف پرداخت خسارت بدون کروکی در سال 1403

برابرماده ۸۹ آئین نامه راهور هر گاه تصادفات صرفا منجر به خسارات مالی شود رانندگان موظفند بلافاصله وسایل نقلیه تصادفی رابه کنار راه هدایت کنند تا موجب سد معبر نگردد و از طرفی این قانون ظرفیت خوبی را فراهم کرده که وقت کارشناسان پلیس صرف ترسیم کروکی ها نشود و از وجود آن ها در امر پیشگیری از وقوع تخلفات، تصادفات و روان سازی ترافیک استفاده شود.

در تصادفاتی که میزان خسارت بیش از ۴۰ میلیون تومان برآرود شود و یا طرفین تصادف در خصوص مسبب حادثه اختلاف نظر داشته باشند و یا تصادف زنجیره ای بیش از ۲ خودرو اتفاق بی‌افتد؛ ضمن توقف در حاشیه جاده و استفاده از علائم هشدار دهنده، رانندگان می توانند مراتب را به مرکز فوریت های پلیسی ۱۱۰ اعلام کنند تا مامور راهنمایی و رانندگی به محل اعزام شود.

در تصادفات فوتی و جرحی رانندگان باید بلافاصله با استفاده از علائم هشدار دهنده رانندگان عبوری را آگاه کرده و تا حضور کارشناسان راهور صحنه تصادف را حفظ کنند. رانندگان توجه داشته باشند در تصادفات جرحی اگر کمک به مصدوم حادثه ضرورت دارد، بلافاصله با علامت‌گذاری محل قرار گرفتن چرخ‌های خودرو (تهیه فیلم و عکس)، مصدوم را به نزدیک‌ترین مرکز درمانی منتقل و خود را به پلیس معرفی نمایند.

در تصادفات خسارتی که طرفین اعتراضی ندارند و مقصر مشخص است؛ مثل برخورد عقب و جلوی دو خودرو با هم در مسیر مستقیم، علاوه‌بر فیلمبرداری و عکاسی از حادثه، رانندگان باید تا زمان اعزام به بیمه، نقاط خسارت دیده‌ی خودرو را بدون تغییر حفظ کننده و بازسازی یا تعمیر نکنند.