با توجه به اتمام تیراژ تولید نسخههای بوگاتی شیرون، مدل تک ساخت پروفیلی آخرین شانس برای خرید یک شیرون نو خواهد بود.
بوگاتی همین هفته مدل تک ساخت شیرون پروفیلی را به حراج خواهد گذاشت و این آخرین فرصت برای خرید یک هایپرکار W16 ساخت مولشایم خواهد بود زیرا کل نمونههای قبلی شیرون همگی فروخته شدهاند. پروفیلی نمونهٔ بسیار خاصی از شیرون است که به درخواست خریداران بوگاتی برای ارائهٔ نسخهای وحشیتر از شیرون اسپرت اما راحتتر از شیرون پور اسپرت ساخته شد. این نسخه میتوانست در تعداد محدودی تولید شود اما چون تمام ظرفیت برنامهریزیشدهٔ شیرون فروخته شده بود، پروفیلی نهایتاً به یک مدل تک ساخت تبدیل شد.
نام پروفیلی از مدلهای قدیمی تایپ ۴۶ و تایپ ۵۰ بوگاتی گرفته شده که فرم آئرودینامیکی داشتند و پروفیلی جدید نیز بال عقب منحصربهفردی دارد که در هیچکدام از نسخههای دیگر شیرون دیده نمیشود. بوگاتی همچنین این شیرون تک ساخت را با رنگ آبی منحصربهفردی بنام Argent Atlantique به همراه فیبر کربن به رنگ آبی رویال در قسمت پایین بدنه رنگآمیزی کرده است. رینگهای پروفیلی هم با هیچ شیرون دیگری مشترک نیستند و ترکیب رنگ منحصربهفردی دارند.
در داخل خودرو نیز رنگ آبی در تودوزی چرمی که روی پانل درها و کنسول مرکزی کار شده دیده میشود تا به کابین پروفیلی نسبت به پور اسپرت که از آلکانترا استفاده میکند حس لوکستری ببخشد. بااینحال، این مدل تک ساخت در زیر پوست شباهت زیادی با پور اسپرت دارد زیرا مثل برادر متمرکز بر پیست خود از کمکفنرهای سفتتر و کمبر منفی بیشتر نسبت به شیرون اسپرت استفاده میکند. همچنین پروفیلی و پور اسپرت هردو بجای نسخهٔ ۱۶۰۰ اسب بخاری پیشرانهٔ ۸ لیتری W16 چهار توربو که در شیرون سوپراسپرت و چنتودیچی دیدیم، از نسخهٔ پایهٔ این موتور با ۱۵۰۰ اسب بخار قدرت استفاده میکنند.
البته این نسخهها ضریب درایو نهایی کوتاهتری دارند که شتاب بسیار سریعتری را فراهم میکند. همچنین پروفیلی به لطف فرم آئرودینامیکتر خود میتواند به حداکثر سرعت ۳۸۰ کیلومتر بر ساعت برسد درحالیکه این رقم در پور اسپرت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت است. از پور اسپرت ۶۰ دستگاه ساخته شد که هرکدام ۳.۶ میلیون دلار قیمت داشتند اما ازآنجاییکه پروفیلی مدلی تک ساخت است، بهاحتمالزیاد با قیمت بسیار بیشتری فروخته خواهد شد. این ماشین در تاریخ ۱ فوریه برابر با ۱۲ بهمن از طریق ساتبیز به حراج گذاشته میشود.
