ضرر مالی آستونمارتین در سال ۲۰۲۴ نسبت به سال ۲۰۲۳ افزایشی ۶۰ میلیون دلاری داشته و بدهی شرکت را به ۱.۲۷ میلیارد دلار رسانده است.
آستونمارتین نتایج مالی خود در سال ۲۰۲۴ را اعلام کرده که اصلاً خبرهای خوبی به دنبال ندارد زیرا این شرکت سال گذشته ضرر بیشتری را نسبت به سال ۲۰۲۳ تجربه کرده است. آستونمارتین طی سال گذشته ۲۸۹.۱ میلیون پوند معادل ۳۶۶ میلیون دلار ضرر کرده که این رقم از ضرر ۳۰۳ میلیون دلاری سال ۲۰۲۳ بیشتر است. علاوه بر این، بدهی شرکت هم با ۴۳ درصد افزایش به بیش از یک میلیارد پوند معادل ۱.۲۷ میلیارد دلار رسیده است. در همین حال، درآمد شرکت هم با کاهش ۱۱ درصدی از ۳۸۷ میلیون دلار به ۳۴۳ میلیون دلار رسیده است.
بااینحال، مدیرعامل آستونمارتین «آدریان هالمارک» گفته است این شرکت پس از عرضهٔ یک سری محصولات جدید، اکنون تمرکز خود را به پایداری مالی تغییر خواهد داد. در همین راستا، آستون قصد دارد ۵ درصد از کارکنان خود معادل ۱۷۰ نفر را اخراج کند که این بخشی از برنامهٔ شرکت برای کاهش ۲۵ میلیون پوندی هزینهها است. کاهش درآمد این شرکت بریتانیایی اما با کاهش فروش همراه بوده است. فروش آستون در سال ۲۰۲۴ با کاهشی ۸.۹ درصدی از ۶,۶۲۰ دستگاه به ۶,۰۳۰ دستگاه رسیده است. بیشترین کاهش فروش در چین با ۱۶ درصد رقم خورده است یعنی جایی که سال گذشته بسیاری از خودروسازان غربی را با مشکل مواجه کرد.
هالمارک گفته است:
آستون باید از هزینههای غیرضروری و ناکارآمدیهای ناشی از تأخیرها جلوگیری کند و باید ضربالاجل قابلدستیابی برای عرضهٔ محصولات آتی تعیین کند.
بهعنوانمثال، والهالا که اولین بار در سال ۲۰۱۹ رونمایی شد، در طول توسعه با تأخیرهای زیادی مواجه شد. این خودرو قرار بود قبل از پایان سال ۲۰۲۱ روی خط تولید برود ولی این اتفاق هنوز رخ نداده است. آستون اما وعده داده است که والهالا را امسال به بازار خواهد فرستاد.
