نسخهی MK IV از فورد GT تیراژ تولید محدود به ۶۷ دستگاه دارد. این مدل برای رانندگی در پیست ساخته شده و ۱/۷ میلیون دلار قیمت گذاری شده است.
قهرمانی فورد در لمان ۱۹۶۶ و ۱۹۶۷، بخشی مهم از تاریخ خودروسازی امریکا است. سال ۱۹۶۶، سه دستگاه فورد GT40 MKII مجهز به موتور ۷ لیتر V8 توانستند ردههای اول و دوم و سوم لمان ۲۴ ساعته را کسب کنند. سال بعد، فورد GT40 MKIV به قهرمانی لمان رسید و خودروهای فورد، جایگاه دوم و سوم را فتح کردند.
فورد به یادبود GT40 MKIV ساخت ۱۹۶۷، خودرویی ویژه معرفی کرده است. این مدل GT MKIV نام دارد و از نظر توانایی فنی، برتریهایی نسبت به مدل استاندارد جاده خواهد داشت.
حدود یک ماه پیش، فورد GT LM ادیشن به عنوان محصولی تولید محدود و قابل استفاده در معابر شهری معرفی شد. حالا فورد مدعی ساخت خودرویی جدید است که قدرت و گشتاور بیشتری دارد؛ اما صرفا برای رانندگی در پیست خواهد بود. مشخصات فنی GT MKIV هنوز مشخص نیست؛ درحالیکه فورد GT LM از پیشرانهی ۳/۵ لیتر اکوبوست توئین توربوشارژ، ۶۶۰ اسب بخار قدرت و ۷۴۶ نیوتنمتر گشتاور میگیرد. پیشبینی میشود که فورد GT LM در زمان ۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر برساعت برسد و نهایت سرعت ۳۵۰ کیلومتر برساعت داشته باشد.
مهمترین تفاوت GT MKIV با نسخهی معمولی فورد GT، کشیدگی بیشتر شاسی و فاصلهی محورها است. با این شرایط، مدل مخصوص پیست فرمانپذیری بهتری خواهد داشت. همچنین به لطف بال عقب بزرگتر، افزایش نیروی عمود برسطح و امکان رانندگی در سرعتهای بیشتر از ۳۵۰ کیلومتر برساعت فراهم خواهد شد.
نصب چراغهای تخت LED و حذف آینههای جانبی، دیگر موضوع مهم در GT MKIV است. چرخهای مسطح، کیت بدنهی آیرودینامیک و سیستم تعلیق کمارتفاع نیز مخصوص این خودرو طراحی شدهاند. براساس اخبار غیررسمی، احتمالا فوردGT MKIV با قدرت ۸۰۰ اسب بخار و قیمت ۱/۷ میلیون دلار به کلکسیونرهای خاص و مشتریان ویژهی فورد فروخته میشود.
