بامو رسماً M2 CS جدید را با ۵۳۰ اسب بخار قدرت و ۴۴ کیلوگرم وزن کمتر معرفی کرده است که همچنان صرفاً محرک عقب خواهد بود.
بامو پس از نمایش اولیه M2 CS در هفته گذشته، سرانجام جزئیات کامل این نسخه داغ از کوچکترین خودروی سری M خود را منتشر کرد. این کوپه اسپرت با افزایش قدرت، کاهش وزن و انتقال قدرت محرک عقب، روی لذت رانندگی تمرکز دارد. M2 CS از همان پیشرانۀ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توئین توربو بهره میبرد که حالا ۵۳۰ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این ارقام نسبت به مدل استاندارد M2 با گیربکس اتوماتیک، ۵۰ اسب بخار و ۵۰ نیوتن متر افزایش نشان میدهد. گیربکس هشت سرعته اتوماتیک بهصورت استاندارد ارائه میشود و خبری از گیربکس دستی نیست.
برخلاف مدلهای M3، M4 و M5 CS، این خودرو صرفاً دیفرانسیل عقب است که هیجان رانندگی را دوچندان میکند. وزن این نسخۀ جدید ۱۷۱۰ کیلوگرم است که ۴۴ کیلوگرم سبکتر از مدل استاندارد اتوماتیک و حتی سبکتر از مدل دستی است. این کاهش وزن به لطف استفاده از پانلهای فیبر کربنی بدنه مثل درب صندوق بار، رینگهای فورجکاری شده و صندلیهای فیبر کربنی سبک بهدست آمده است. برای کاهش بیشتر وزن، میتوان ترمزهای کربن سرامیکی را با هزینه ۸,۵۰۰ دلار بهعنوان آپشن انتخاب کرد.
بامو M برای هماهنگی با قدرت بالاتر و وزن کمتر، فنرهای سفتتر، کمکفنرهای تطبیقی بازتنظیمشده، دیفرانسیل قفلشونده الکتریکی و سیستم ABS و کنترل کشش و پایداری را بهبود داده است. این تنظیمات باعث میشود تمام قدرت و گشتاور به چرخهای عقب با دقت و کنترل منتقل شود. M2 CS در ۳.۷ ثانیه از صفر به ۹۶ کیلومتر در ساعت میرسد و حداکثر سرعت آن روی ۳۰۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است.
قیمت پایه M2 CS از ۹۹,۷۷۵ دلار آغاز میشود که در مقایسه با M2 معمولی حدود ۳۰ هزار دلار گرانتر است ولی از M4 CS با قیمت ۱۲۴,۶۷۵ دلار حدود ۲۵ هزار دلار ارزانتر است. تولید این خودرو از آگوست ۲۰۲۵ در کارخانه بامو در مکزیک آغاز میشود و تحویل آن اندکی پسازآن انجام خواهد شد.
