فیسلیفت پژو ۵۰۸ با طراحی جدید و جذابتر جلو و تکنولوژیهای بیشتر معرفی شده اما زیر کاپوت تغییری را تجربه نکرده است.
پژو فیسلیفت ۵۰۸ را در دو نسخه سدان و استیشن معرفی کرده است. این خودرو در قسمت جلو به لطف استفاده از جدیدترین جلوپنجره پژو به همراه لوگوی جدید این شرکت و همینطور چراغهای باریکتر با دیلایتهای سهتایی در پایین بجای نیشهای تکی قبلی، کاملاً از نسخه اولیه که در سال ۲۰۱۸ معرفی شد متمایز خواهد بود. حجم تغییرات در عقب اما بسیار کمتر بوده و قابلتوجهترین آنها جایگزینی لوگوی پژو با نوشته PEUGEOT روی پانل مشکی بین چراغهای عقب است.
تغییرات داخل خودرو هم جزئی هستند اما بااینحال، شیفتر دنده قدیمی با نمونه دکمهای جایگزین شده و روی غربیلک فرمان هم لوگوی جدید پژو جای گرفته است. علاوه بر این، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی خودرو بروز شده و حالا قابلیت بهروزرسانی از راه دور دارد درحالیکه صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲ اینچی که از بالای غربیلک فرمان دیده میشود هم به حالتهای نمایش جدیدی مجهز شده که ناوبری، مدیا و سیستمهای کمکراننده را در مقابل راننده نشان میدهد. به گفتهٔ پژو، نرمافزار تشخیص صدای ۵۰۸ هم بهبود پیدا کرده است.
زیر کاپوت ۵۰۸ اما هیچ تغییری صورت نگرفته و متأسفانه خبری از موتور ۱.۲ لیتری هیبریدی خفیف ۱۳۶ اسب بخاری که بهتازگی برای کراساوورهای ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ ارائه شده نیست. این یعنی موتور پایه ۵۰۸ همچنان همان ۱.۲ لیتری قدیمی است که ۱۳۰ اسب بخار قدرت دارد. علاوه بر این، موتور ۱.۵ لیتری دیزلی هم با همین میزان قدرت ارائه میشود. نیروی هردو موتور توسط یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میشود.
کسانی که خواهان قدرت بیشتری هستند اما باید سراغ یکی از سه گزینهٔ پلاگینهیبریدی بروند که دو مدل از آنها محرک جلو هستند. در این دو مدل، یک موتور الکتریکی با ۱۱۰ اسب بخار قدرت در کنار یک پیشرانه ۱.۲ لیتری قرار میگیرد و مجموعاً ۱۸۰ یا ۲۲۵ اسب بخار قدرت تولید میکند. تنها نسخه چهارچرخ محرک نیز مدل پرچمدار و اسپرت ۵۰۸ PSE است که با استفاده از دو موتور الکتریکی ۱۱۰ و ۱۱۳ اسب بخاری در جلو و عقب به همراه یک پیشرانه ۱.۶ لیتری ۲۰۰ اسب بخاری، مجموعاً ۳۶۰ اسب بخار قدرت دارد.
این مدل اسپرت بهصورت استاندارد به شارژر ۷.۴ کیلوواتی مجهز است که میتواند ظرف ۱۰۰ دقیقه باطریها را شارژ کند اما نسخههای هیبریدی ضعیفتر با شارژر ۳.۷ کیلوواتی ارائه میشوند که باعث میشود شارژ باطریهای آنها دو برابر بیشتر طول بکشد. البته برای این نسخهها هم شارژ قویتر ۷.۴ کیلوواتی قابل سفارش خواهد بود. فیسلیفت پژو ۵۰۸ در ژوئن امسال راهی نمایندگیهای فروش خواهد شد.
