کادیلاک CT5-V بلکوینگ با تیونینگ هنسی به ۱۰۰۰ اسب بخار رسیده و تمام رقبای هیبریدی آلمانی مثل بامو M5 را پشت سر گذاشته است.
کادیلاک CT5-V بلکوینگ یکی از جدیترین رقبای بامو M5 طی سالهای اخیر بوده است. این خودرو کابین راحت و جادار را با پیشرانهٔ قدرتمند و هندلینگ استثنایی ترکیب کرده است. CT5-V بلکوینگ از یک موتور ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ با ۶۶۸ اسب بخار و ۸۹۵ نیوتن متر گشتاور بهره میبرد. با حداکثر سرعت بیش از ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت در ۳.۴ ثانیه، این سدان آمریکایی پرفورمنسی خیرهکننده ارائه میدهد. بااینحال، اگر این اعداد کافی نیست، هنسی پکیج H1000 را ارائه میکند.
این پکیج شامل سوپرشارژر جریان بالا، سیستم ورودی هوای پربازده، پورت و پولیش سرسیلندرها، میلسوپاپ سفارشی HPE، سیستم سوخترسانی کمکی، سوپاپهای دود و هوای جدید، فنرهای سوپاپ ارتقاءیافته و… میشود که قدرت را بهطور چشمگیری افزایش میدهد. نتیجهٔ این تغییرات، تولید ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۱۰ نیوتن متر گشتاور است.
متأسفانه، هنسی، تیونر تگزاسی، تایم شتاب یا سرعت نهایی را اعلام نکرده، اما میتوان مطمئن بود که این کادیلاک تیونشده چند دهم ثانیه سریعتر از مدل استاندارد است؛ مانند دیگر ساختههای هنسی، این سدان اسپرت که حالا به سطح ابرخودرو رسیده، نشانهای ویژه و پلاک شماره سری زیر کاپوت دارد.
اعدادی که برای خروجی موتور اعلام شده، با تست داینو و آزمایش جادهای تأیید شدهاند تا اطمینان حاصل شود همهچیز درست کار میکند. این خودرو همچنین با گارانتی سه سال یا ۵۸ هزار کیلومتر عرضه میشود که آرامش خاطر بیشتری فراهم میکند. البته هنسی قبلاً پکیج H1000 را برای CT5-V بلکوینگ ارائه کرده بود اما حالا نسخهٔ فیسلیفت سدان پرفورمنس کادیلاک از این پکیج بهرهمند شده و دوباره به صدر اخبار بازگشته است.
