خودروی برقی پورشه تایکان توربو GT توانست رکورد پیست اینترلاگوس برزیل را ارتقا دهد.
حال که پورشه تایکان توربو GT با پکیج وایساخ تولید شده بنابراین مأموریت مهم آن که ارتقای رکوردهای مختلف است آغاز میشود. این خودرو سال قبل توانست رکورد خودروهای برقی چهار در پیست نوربرگ رینگ را شکسته و بالاتر از تسلا مدل S پلد قرار گیرد. مأموریت بعدی هم حضور در پیست لاگونا سکا و شکستن رکورد سریعترین خودروی برقی تولیدی بود. تایکان در قدم بعدی راهی شانگهای چین شد تا همین رکورد را تکرار کند. حالا نیز نوبت به کشور برزیل و پیست اینترلاگوس رسیده تا تایکان توربو GT رکورد جدیدی را بر جای بگذارد.
زمان رسمی تایکان توربو GT در این پیست ۴.۳ کیلومتری ۱ دقیقه و ۴۲.۱ ثانیه بوده که ۸.۷ ثانیه سریعتر از تایکان توربو S است. این خودرو حتی حدود یک ثانیه سریعتر از پورشه ۹۱۱ توربو S عمل کرده است. با اینکه خودروی موردبحث از همان تجهیزات تایکان توربو GT در رکوردهای قبلی خود استفاده نموده اما رانندگی جدیدی پشت فرمان نشسته است. در سه رکورد قبلی لارس کرن هدایت خودروی پورشه را بر عهده داشت اما این بار نوبت فلیپه نصر بود که رکورد جدیدی را ثبت کند. نصر انتخاب مناسبی به شمار میرود زیرا علاوه بر اینکه ملیت برزیلی دارد بلکه جزو رانندگان تیم پورشه در ایمسا محسوب میشود. او با هدایت پروتوتایپ ۹۶۳ توانسته پیروزی مسابقات ۲۴ ساعته دیتونا را به دست آورد.
پورشه تایکان توربو GT با پکیج وایساخ به لاستیکهای پیرلی تروفئو RS مجهز است و با نگاهی به مشخصات فنی آن مشخص میشود که برای حضور در پیست مجهز شده است. پکیج وایساخ روی کاهش وزن و کارایی بهتر در پیست تمرکز دارد و علاوه بر لاستیکهای یاد شده باعث حذف صندلیهای عقب میشود تا وزن خودرو چند کیلوگرمی کاهش یابد. همچنین با پکیج وایساخ بهبودهایی در آیرودینامیک تایکان رخ داده و حداکثر سرعت آن نیز به ۳۰۶ کیلومتر در ساعت رسیده است. با این تغییرات و وجود قدرت ۱۰۱۹ اسب بخاری شما یک هیولای مخصوص پیست خواهید داشت. با اینکه خبری از صندلیهای عقب نیست و توان پیمایش خودرو نیز از ۴۴۴ به ۴۳۳ کیلومتر کاهش یافته اما این موارد با تماشای عملکرد خودرو در پیست اهمیتی نخواهند داشت. البته باید دانست قیمت تایکان توربو GT از ۲۳۰ هزار دلار شروع میشود و سفارش یا عدم سفارش پکیج وایساخ تأثیری روی قیمت آن ندارد.
