پول پوزیشن والنتینو روسی در ایمولا؛ شاهکار موتورسوار پشت فرمان

موتور سوار افسانه‌ای موتو GP حالا در مسابقات رانندگی استقامت (WEC) نیز توانایی‌های باورنکردنی خود را نشان می‌دهد. امروز والنتینو روسی توانست در کلاس LMGT3 بهترین زمان تعیین خط را ثبت کند.

والنتینو روسی دارنده ۷ عنوان قهرمانی مسابقات موتو جی پی، به تیم WRT در رقابت‌های رانندگی استقامت پیوسته تا در مسابقات خودرویی شرکت کند. تیم WRT از فصل ۲۰۲۳ به جای محصولات آئودی از خودروهای بی‌ام‌و استفاده می‌کند و حالا روسی ۴۶ ساله پشت فرمان M4 کلاس LMGT3 می‌درخشد.

گزارش تعیین خط ایمولا ۲۰۲۵

امروز در پیش‌نمایش مسابقات استقامت جهانی ایمولا؛ فراری بهترین عملکرد گروه هایپرکار را به نمایش گذاشت. آنتونیو جیویناتزی، راننده سابق فرمول یک، با اختلاف هفت دهم ثانیه از رابرت کوبیکا، در فراری دیگر پیشی گرفت.

فراری با عملکرد درخشان خود روزی خوش را برای هواداران خانگی رقم زد و پس از نمایش روسی، با تصاحب ردیف اول گرید در مرحله هایپرپول (جلسه تعیین خط برای ۱۰ خودروی سریع کوالیفایینگ اولیه)، افتخارآفرینی کرد.

جیویناتزی با ثبت زمان ۱:۲۸.۹۲۰ دقیقه در فراری شماره ۵۱ (مدل ۴۹۹ هایپرکار لمان)، با اختلاف بیش از هفت دهم ثانیه از فراری تیم AF Corse به رانندگی رابرت کوبیکا پیشی گرفت. کوبیکا پس از دورهای اولیه، هشت دهم از جیویناتزی عقب بود و هرچند در دور بعدی به زمان ۱:۲۹.۶۷۸ رسید، اما نتوانست تهدیدی برای فراری کارخانهای پیشرو باشد.

با این حال، قرارگیری در جایگاه دوم برای تیم خصوصی AF Corse دستاوردی بزرگ محسوب میشد، چرا که آنها مجبور بودند پس از آتشسوزی موتور در تمرینات نهایی پیش از کوالیفایینگ، بخش عقب خودروی شماره ۸۳ فراری را کاملاً بازسازی کنند.

سه خودروی فراری در مسابقه افتتاحیه فصل WEC در قطر، عناوین اول تا سوم را کسب کرده‌بوند و در تمامی سه جلسه تمرینی ایمولا پیشتاز بود، اما روز بی‌عیب و نقصی نداشت. آنتونیو فوکوکو، دارنده پول پوزیشن ایمولا در سال ۲۰۲۴، به دلیل تعدادی دور حذف‌شده به دلیل عبور از محدوده مجاز مسیر، نتوانست به هایپرپول راه یابد.

دریس ونثور، راننده ب ام و، که در جلسه دوم تمرینات روز جمعه به زمان جیویناتزی رسیده بود، سومین زمان سریع را ثبت کرد. این راننده بلژیکی با خودروی شماره ۱۵ هایبرید  (مدل LMDh) به زمان ۱:۲۹.۸۸۵ رسید و تنها کمی بیش از یک دهم از کوبیکا عقب ماند.

تویوتا با دو خودروی GR010 هایبرید LMH در جایگاه چهارم و پنجم قرار گرفت. ریو هیراکاوا با بهبود زمان به ۱:۳۰.۰۴۲، تنها به اندازه یک هزارم ثانیه از هم‌تیمی خود، نیک د فریس، پیشی گرفت.

میک شوماخر (فرزند میشائیل شوماخر)، با آلپین (مدل A424 LMDh) که توسط تیم سیگناتک ارایه می‌شود، در جایگاه ششم ایستاد. او با ثبت زمان ۱:۳۰.۱۹۰، به سختی به هایپرپول راه یافت و در آخرین لحظات پس از پایان جلسه ۱۲ دقیقه‌ای کوالیفایینگ اولیه، با بهبود زمان، در میان ۱۰ خودروی برتر قرار گرفت.

ژان-اریک ورنی با پژو 9X8  (مدل LMH) در جایگاه هفتم قرار گرفت . الکس لین در کادیلاک V-Series.R (مدل LMDh) هشتم شد. کوین استره، قهرمان فصل گذشته رانندگان WEC، با نیم ثانیه اختلاف از کادیلاک، کندترین زمان هایپرپول را ثبت کرد.

والنتینو روسی در LMGT3 درخشید

موتور سوار ایتالیایی، اولین پول پوزیشن خود در کلاس LMGT3 را با خودروی شماره ۴۶ بی‌ام‌و M4  جی‌تی۳ (نسخه Evo) به دست آورد. او در هایپرپول با زمان ۱:۴۲.۳۵۵، سه دهم ثانیه از کلمنز اشمید در لکسوس RCF جی‌تی۳ تیم Auto Sport Promotion پیشی گرفت.

روسى در ابتدای رقابت ۱۰ دقیقه‌ای هایپرپول پیشتاز بود، اما بهبود زمانش به دلیل خروج از محدوده مسیر لغو شد و او به جایگاه چهارم سقوط کرد. سپس با ثبت زمان بهتر، دوباره به صدر جدول رسید. اشمید با زمان ۱:۴۲.۳۲۶ میتوانست پول پوزیشن را تصاحب کند، اما این زمان نیز به دلیل عبور از محدوده غیرمجاز، حذف شد.

زاک روبیشون از تیم Heart of Racing در جایگاه سوم ایستاد. این راننده کانادایی با آستون مارتین ونتیج جی‌تی۳، تنها یک دهم از اشمید عقب‌تر بود و زمان ۱:۴۲.۷۰۳ را ثبت کرد. سایمن مان با فراری ۲۹۶ جی‌تی۳ شماره ۲۱ تیم AF Corse چهارم شد.

مسابقه ۶ ساعته ایمولا، دومین مرحله از فصل ۲۰۲۵ رقابت‌های WEC فردا یکشنبه در ایتالیا آغاز خواهد شد. مسیر اتومبیل‌رانی بین‌المللی انزو دینو فراری که بیشتر با نام ایمولا (Imola Circuit) شناخته می‌شود، یک پیست مسابقه  نزدیک شهر ایمولا ایتالیا است.  پیکربندی کنونی این پیست از ۱۷ پیچ تشکیل شده و ۴٫۹۰۹ کیلومتر طول دارد.