تیم پورشه پنسکه موتوراسپرت پس از نبردی هیجانانگیز با کادیلاک، برندهٔ شصت و دومین دورهٔ مسابقات ۲۴ ساعتهٔ دیتونا شد.
پورشه نوزدهمین پیروزی خود در مسابقهٔ ۲۴ ساعتهٔ دیتونا را به دست آورده است. این همچنین اولین پیروزی تیم پورشه پنسکه از سال ۱۹۶۹ در دیتونا محسوب میشود. مسابقهٔ امسال نبردی تنبهتن بین کادیلاک سری V شماره ۳۱ با رانندگی «پیپو درانی»، «جک آیتکن» و «تام بلومکویست» با پورشه ۹۶۳ شماره ۷ با رانندگی «دین کامرون»، «مت کمپبل»، «ژوزف نیو گاردن» و «فیلیپه نصر» بود. بلومکویست که سه دور زودتر به پیت رفته بود، با لاستیکهای گرمتر، ۷۲ دقیقه باقیمانده به پایان مسابقه از نصر سبقت گرفت و یک فراری GTD را پشت سر گذاشت.
سپس نصر ارتعاش بزرگی را در رادیو گزارش کرد و ۳.۷ ثانیه عقب افتاد درحالیکه بلومکویست هم در پیچ نعل اسبی پیست ۱.۳ ثانیه زمان از دست داد. این نشان میداد درحالیکه مسابقه به آخرین ساعت خود میرسد، پیشتازان چقدر در حال فشار آوردن هستند. سپس بلومکویست پورشهٔ شماره ۶ «متیو جامینت» که در ردهٔ چهارم قرار داشت را پشت سر گذاشت و حالا نصر هم در حال نزدیک شدن بود اما درست زمانی که دوباره نبرد این دو داغ میشد، آتش گرفتن لکسوس RC F شماره ۱۲ در پیت اوت باعث توقف مسابقه و شروع مجدد در ۳۰ دقیقه مانده به پایان شد. نصر در پیت استاپهای آخر خود جلوی بلومکویست درآمد زیرا به سوختگیری کمتری نیاز داشت و مشکل دیر گرم شدن لاستیکهای پورشه نیز با چند دور زدن پشت خودروی ایمنی برطرف شد.
در دقیقههای پایانی، نصر تلاش میکرد تا برتری خود را حفظ کند درحالیکه بلومکویست فشار را افزایش داده بود. پنج دقیقه مانده به پایان مسابقه، فاصله بین این دو تنها نیم ثانیه بود اما نهایتاً نصر با اختلاف ۲.۱ ثانیه برندهٔ مسابقه شد. پشت این دو، آکورا ARX-06 شماره ۴۰ از تیم تیلور ریسینگ آندرتی کنترل مسابقه را در دست داشت درحالیکه خودروی شماره ۱۰ این تیم هنگام تاریک شدن هوا در عصر شنبه، دچار مشکلی برقی شد و به سیمکشی مجدد نیاز داشت. نهایتاً «لوئیس دلتراز» که با «جوردن تیلور»، «کولتون هرتا» و «جنسن باتن» همتیمی بود، با آکورا سوم شد.
