هواپیماهای جنگنده و جتها با پیشرانه های انفجاری علاقهمندان زیادی در gsxr دارند و ما نیز تا حد امکان اخبار مربوط به آنها را پوشش میدهیم و حالا نیز خبر جالبی به نقل از نشریات چینی منتشر شده که توجهات را به خود جلب میکند.
محققان چینی مدعی شدهاند اولین پیشرانه موج انفجاری مافوق صوت را ساختهاند و این پیشرانه میتواند باعث رسیدن جتها به سرعت ۹ ماخ شود که ۹ برابر سرعت صوت خواهد بود. جالب آنکه چینیها میگویند با سوخت جت ارزانقیمتی به این دستاورد رسیدهاند. این پیشرانه انفجاری در تونل مافوق صوت JF-12 پکن تستهای موفق آمیز خود را پشت سر گذاشته است. محققان این کشور میگویند:
تا پیش از این نتایج هیچکدام از تستهای هوانوردی با استفاده از سوخت نفت سفید در پیشرانه های انفجاری مافوق صوت بهصورت عمومی منتشر نشده است
آنها اطلاعات فنی پیشرانه موردبحث را در یکی از ژورنالهای علمی منتشر کردهاند. همچنین گفته میشود تستهای موردبحث اوایل سال جاری انجام شدهاند. مدیر این پروژه لیو یانفنگ بوده که مهندس ارشد آکادمی علوم چین است. پیشرانهای که او و تیمش ساختهاند با ایجاد انفجارهایی باعث حرکت رو به جلو میشود. پیشرانه انفجاری در مقایسه با دیگر پیشرانه های مافوق صوت همچون اسکرم جت میتواند عملکرد مؤثرتری داشته و قدرت بالاتری تولید کند. در این پیشرانهها یک سری انفجارهای متوالی توسط موج انفجار به راه میافتد و این انفجارها تقریباً بهصورت سریع رخ داده و در زمان استفاده از مقدار سوخت برابر به ویژه در سرعتهای بالای ۸ ماخ انرژی بیشتری را نسبت به احتراق سنتی ایجاد میکنند.
پیشرانه های انفجاری توسط دانشمندان گوناگونی در سراسر جهان ساخته شدهاند اما این پیشرانهها معمولاً از سوخت هیدروژن که گرانقیمت و قابلانفجار است استفاده میکنند؛ اما سوخت جت RP-3 که کاملاً در فرودگاههای چین مورد استفاده قرار میگیرد در این پیشرانه جدید بکار رفته است. به دلیل تراکم انرژی بالا و سادگی ذخیره و حملونقل، سوخت نفت سفید هوانوردی انتخاب مناسبی به شمار میرود.
اگرچه مفهوم و ایده استفاده از سوخت جت برای پرواز مافوق صوت چندین سال است که مطرح شده اما بنا به گفته یانفنگ، استفاده از آن در پیشرانه انفجاری کار سادهای نیست. دانشمندان با چالشهایی در این زمینه مواجه هستند زیرا مشتعل کردن نفت سفید در هوای داغ و متحرک کار سختی است. بر پایه شبیهسازیهای رایانهای، یک پیشرانه با سوخت نفت سفید نیازمند محفظه انفجاری خواهد بود که ۱۰ برابر طویلتر از یک پیشرانه با سوخت هیدروژن است. این طول بیشتر برای اکثر هواپیماهای مافوق صوت غیرکاربردی خواهد بود زیرا در این نوع وسایل نقلیه هر میلیمتر نیز اهمیت دارد.
اما محققان چینی فهمیدهاند اصلاحات جدید شامل اضافه شدن برخی ناهمواریها به سطوح ورود هوای پیشرانه میتواند اشتعال نفت سفید را راحتتر کرده و درعینحال محفظه را نیز جمعوجور نگه دارد؛ اما هدف از این تولید این پیشرانه چیست؟ DF-17 و YJ-21 دو موشک مافوق صوت چینی هستند که میتوانند به اهداف متحرک حمله کرده و از بخش اعظم سیستمهای دفاعی هوایی فرار کنند. با توسعه ناوگانی از هواپیماها که میتوانند در عرض چند ساعت افراد را در سراسر جهان جابجا کنند، دولت چین امیدوار است از تکنولوژی مافوق صوت خود در بخش غیرنظامی نیز استفاده کند. پروازهای طولانی با استفاده از یک هواپیمای مافوق صوت میتواند در سریعترین زمان ممکن انجام شود اما محققانی که روی این تکنولوژی کار میکنند اظهار داشتهاند کاهش هزینههای ساخت و عملیات هنوز هم چالش بزرگی به شمار میرود.
