درگ ام‌جی سایبراستر با لامبورگینی اونتادور اولتیمائه، نبرد برق با V12!
درگ ام‌جی سایبراستر با لامبورگینی اونتادور اولتیمائه، نبرد برق با V12!
در مسابقهٔ درگ زیر بارش باران، رودستر الکتریکی ام‌جی سایبراستر سریع‌تر خواهد بود یا سوپراسپرت لامبورگینی با موتور V12؟
اولتیمائه آخرین و قوی‌ترین نسخهٔ اونتادور بود که در ۳۵۰ دستگاه کوپه و ۲۵۰ دستگاه رودستر ساخته شد. در سینهٔ این خودرو همان نیروگاه آشنا و جذاب ۶.۵ لیتری V12 قرار دارد که در اینجا ۷۸۰ اسب بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس هفت سرعته ISR به هر چهارچرخ منتقل می‌شود. هرچند مجموعاً بیش از ۱۱ هزار دستگاه اونتادور ساخته شد ولی این سوپراسپرت بسیار گران‌قیمتی است که این روزها قیمت آن در نسخهٔ اولتیمائه به میلیون دلار رسیده است؛ بنابراین، اکثر علاقه‌مندان به خودرو نمی‌توانند سرعت و شتاب یک اونتادور را تجربه کنند.
بااین‌حال، این روزها به لطف نیروی الکتریسیته، خودروهایی تولید شده‌اند که با قیمتی به‌مراتب ارزان‌تر، سرعت و شتاب فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌کنند. یکی از این خودروها، ام‌جی سایبراستر است. این رودستر چینی در قوی‌ترین نسخه، به دو موتور الکتریکی مجهز است که ۵۱۰ اسب بخار قدرت و ۷۲۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. حال وب‌سایت استرالیایی کار اکسپرت، سایبراستر را در برابر اونتادور اولتیمائه قرار داده است تا ببینیم در مسابقهٔ درگ ۴۰۰ متر کدام خودرو سریع‌تر خواهد بود. این مسابقه هرچند زیر بارش شدید باران انجام می‌شود اما ازآنجایی‌که هردو خودرو چهارچرخ محرک هستند، شرایط برابر خواهد بود.
در مسابقهٔ اول، سایبراستر از همان ابتدا جلو می‌افتد و تا پایان لامبورگینی را در آینهٔ خود نگه می‌دارد و درنهایت با اختلافی نزدیک به طول یک اتوبوس برنده می‌شود. بااین‌حال، دلیل این پیروزی ام‌جی، به هم ریختن لانچ کنترل اونتادور است که باعث می‌شود خودرو خیلی زود به دنده‌های دو و سه برود؛ بنابراین، وقتی در درگ دوم گاو خشمگین ایتالیایی حرکت را درست آغاز می‌کند، به رقیب چینی نشان می‌دهد که چرا یک میلیون دلار قیمت دارد. در مسابقات رولینگ هم اونتادور هیچ رحمی نشان نمی‌دهد و سایبراستر را به‌راحتی پشت سر می‌گذارد. البته اونتادور ۲۷۰ اسب بخار قدرت بیشتری دارد و بسیار سبک‌تر است و چنین بردی طبیعی به نظر می‌رسد.
تایم خودروها در این درگ مشخص نیست ولی اعداد آزمایش در مسیر خشک نشان می‌دهد که اولتیمائه ۴۰۰ متر را در ۱۰.۸ ثانیه طی می‌کند که شش‌دهم ثانیه سریع‌تر از ام‌جی با ۱۱.۴ ثانیه است. در شتاب اولیه اما عملکرد دو خودرو نزدیک‌تر است زیرا ام‌جی به لطف گشتاور فوری موتورهای الکتریکی، ظرف ۳.۴ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد درحالی‌که لامبورگینی این کار را در ۳.۲ ثانیه انجام می‌دهد.
مقایسه مشخصات فنی
| اونتادور اولتیمائه | ام‌جی سایبراستر | |
| پیشرانه | ۶.۵ لیتری V12 | الکتریکی دو موتوره |
| قدرت | ۷۸۰ اسب بخار | ۵۱۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۷۳۰ نیوتن متر | ۷۲۵ نیوتن متر |
| گیربکس | ۷ سرعته ISR | تک سرعته |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
| وزن | ۱۵۵۰ کیلوگرم | ۱۹۸۵ کیلوگرم |
| قیمت | ۵۰۷,۳۵۳ دلار | ۵۰ هزار دلار |
