سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل فنی واردات خودروهای سواری دستدوم را منتشر کرد. بر اساس اطلاعیه این سازمان خودروهای کارکرده از کسب مجوز استاندارد و محیط زیست معاف شدهاند و متقاضیان میتوانند از بین برندهای مجاز، خودروهایی با عمر کمتر از ۵ سال را وارد کشور کنند.
به گزارش gsxr، در دستورالعمل استاندارد متقاضیان واردات میتوانند از برندهای خودرویی کشورهای عضو اتحادیه اروپا، ژاپن و کره جنوبی شامل: بنز، بیامو، سئات، اشکودا، آئودی، فولکسواگن، مینی، اپل، ولوو، فیات، مازراتی، رنو، پژو، مان، اسکانیا، ایویکو، تویوتا، نیسان، سوزوکی، هوندا، لکسوس، میتسوبیشی، مزدا، کیا، هیوندای و سانگیانگ خودروی مدنظر خود را بدون کسب مجوز استاندارد و محیط زیست وارد کشور کنند.
در محتوای این دستورالعمل به عناوینی همچون: کاربرگهای دستهبندی عیوب ایمنی، ظاهری و عملکردی، چکلیست بازرسی فنی فیزیکی از وسیله نقلیه دست دوم وارداتی، فرمهای تأییدیه ضروری برای واردات خودرو، اسامی برندهای معتبر و فرم تعهدنامه متقاضی اشاره شدهاست.
مطابق این دستور العمل، خودروهای وارداتی کارکرده، با یکی از شرایط ذیل قابلیت ارزیابی و صدور تاییدیه استاندارد را دارند:
۱. دارای گواهی صحه گذاری تایید نوع از سازمان استاندارد طی ۵ سال گذشته.
۲. از برندهای معتبر کشورهای عضو اتحادیه اروپا و انگلیس، ژاپن یا کره جنوبی.
۳. دارای تایید کلی WVTA مندرج روی پلاک شناسایی.
۴. هر دستگاه منطبق با گواهی استاندارد ایمارک COC باشد.
۵. هر دستگاه دارای گواهی تایید GCC تایید کننده کشورهای حوزه خلیج فارس GSO باشد.
۶. هر دستگاه دارای گواهی تایییه چین (CCC) باشد.
۷. هر دستگاه گواهی تاییدیه کشورهای اتحادیه اورآسیا EAC باشد.
با انتشار این آییننامه گام روبه جلویی برای واردات خودروهای کارکرده برداشته شد؛ البته که هنوز محتوای اصلی ماجرا یعنی بحث قوانین اداری و امور مالی این فرآیند در حال تدوین بوده و به قول وزیر جدید صمت بزرگترین مشکل واردات تأمین ارز مربوط به آن است!
برای مطالعه جزئیات، دستوراالعمل واردات خودرو را بخوانید.
