خودروهای جدید فولکس واگن با انتقادات زیادی از سوی مشتریان و کارشناسان روبرو شدهاند اما رئیس این خودروساز قول رفع آنها را داده است. دلیل این انتقادات سواری نامناسب یا مشکلاتی از این دست نبوده بلکه دلیل آن وجود ایرادات نرمافزاری و عملکردی در سیستم اطلاعات سرگرمی محصولات فولکس واگن بوده است.
رئیس فولکس واگن خاطرنشان می سازد:
ما بازخوردهایی از مصرف کنندگان و خبرنگاران دریافت کرده ایم. آنها می گویند این سیستم خوب نیست و شما باید آن را بهبود بخشید.
بهطور مثال فقط در فولکس واگن گلف نسل هشتم چندین فراخوان برای رفع مشکلات نرمافزاری اعلام شده و حتی تحویل این خودرو به مشتریان اروپایی نیز به تعویق افتاده است. مشکلات موردبحث به سیستم MIB3 موجود در اکثر محصولات جدید فولکس واگن از جمله مدلهای ID مربوط میشود. توماس شافر رئیس فولکس واگن اذعان داشته در فرایند طراحی این سیستم اشتباهاتی وجود داشته است.
شافر که با مجله خودرو در نمایشگاه لسآنجلس ۲۰۲۲ مصاحبه کرده میگوید ژرمنها میدانند برای حل این مشکلات نرمافزاری چهکاری باید انجام دهند. رئیس جدید فولکس واگن که امسال به سمت خود منصوب شده میافزاید نسخه نرمافزار ۳.۰ این خودروساز تا چند هفته آینده و از طریق بهروزرسانی از راه دور ارائه خواهد شد. او همچنین گفته که سیستمهای جدید بسیار سریعتر بوده و ویژگیهای بیشتری خواهند داشت. راهحلهای رفع مشکلات سختافزاری شامل لغزنده خازنی بدون نور برای دکمههای صدا و بخاری نیز سال آینده ارائه خواهند شد. البته این دکمهها در جای خود از نوع نورانی خواهند بود. غربیلک فرمان با عملکردهای حساس به لمس نیز عرضه خواهند شد و فولکس واگن تیگوان جدید که احتمالاً سال بعد معرفی میشود از این ویژگی استفاده خواهد کرد.
جدای از بهروزرسانی نرمافزاری و سختافزاری، شافر همچنین به جزئیات تلاشهای فولکس واگن برای بهبود طراحی اینترفیس کاربری این شرکت نیز اشاره کرده است. این فرایند شامل مراحل آزمایشگاهی معمولی با شرکت افراد تصادفی است. او استفاده از کارکنان فولکس واگن برای این فرایند را رد کرده است. شافر امیدوار است این آزمایشها به یک فرایند روتین در شرکت تبدیل شوند. رئیس فولکس واگن قول داده محصولات بعدی فولکس واگن از این استراتژی سود ببرند و همین عملکرد هماهنگ و یکسان در کل سبد محصولات بکار گرفته خواهد شد.
