فراری سال آینده به دنیای خودروهای الکتریکی قدم میگذارد و حالا این رندر خیرهکننده با طراحی الهام گرفته از تستاروسای کلاسیک، هویت فراری را در عصری بدون سوخت فسیلی نشان میدهد.
فراری، برندی که با پیشرانههای قدرتمند بنزینی شناخته میشود، در حال تغییر مسیر است. «بندتو وینیا»، مدیرعامل فراری، اعلام کرده که این شرکت اولین خودروی تمام الکتریکی خود را در اکتبر ۲۰۲۶ عرضه خواهد کرد. رونمایی این مدل در سه مرحله انجام میشود و در مرحله اول، در ۹ اکتبر ۲۰۲۵، قلب تکنولوژیک این خودرو معرفی خواهد شد؛ اما سؤال اصلی این است که آیا خودرویی بدون موتور V8 یا V12 میتواند یک فراری واقعی باشد؟ فراری پیشتر در سال ۲۰۲۱ با معرفی SF90 استراداله، اولین خودروی پلاگینهیبریدی خود، گامی به سمت الکتریکیسازی برداشت. این مدل با ترکیب موتور V8 و سه موتور الکتریکی، نشان داد که فراری میتواند الکتریکیسازی را بدون قربانی کردن پرفورمنس پیاده کند.
بااینحال، گام بعدی فراری حذف کامل پیشرانهٔ درونسوز است و این سؤال را برای طرفداران مطرح کرده که اولین خودروی الکتریکی مارانلو چه شکلی خواهد بود. یک طراح مستقل با طراحی کانسپتی با الهام از مدل افسانهای تستاروسا، قصد دارد به این سؤال پاسخ دهد. خودرو در عین وفاداری به ریشهها، نگاهی جسورانه به آینده دارد. تستاروسا EV همچنان رنگ قرمز نمادین فراری و نگاه تهاجمیاش را حفظ کرده که برای طرفداران این برند آشنا است. دو عنصر کلیدی تستاروسای اصلی، یعنی چراغهای مخفی و شیارهای کناری برای هدایت هوا، در این مدل الکتریکی نیز حفظ شدهاند و ارتباطی عمیق با مدل کلاسیک ایجاد میکنند.
چراغهای مخفی در تستاروسا EV به شکلی مدرن بازطراحی شدهاند. این چراغها در یک نوار LED در قسمت جلوی خودرو ادغام شدهاند که نقش چراغ ثابت را ایفا میکند. در بالای گلگیرها فلپهایی قرار دارند که بهصورت مخفی باز شده و چراغهای قویتری را برای رانندگی شبانه آشکار میکنند. شیارهای هوا نهتنها در کنارههای خودرو، بلکه در قسمت جلو و عقب نیز دیده میشوند و به طراحی یکپارچه و آیرودینامیک کمک میکنند. در عقب، چراغهای سنتی جای خود را به یک نوار LED دادهاند که با نوار جلویی هماهنگ است. لوگوی اسب سرکش در مرکز این نوار، هویت فراری را به رخ میکشد و پاسخی است به طرفدارانی که معتقدند فراری بدون چراغهای دایرهای کامل نیست. رینگهای پنجپره نیز به سبک فراری طراحی شدهاند اما با الگویی که یادآور پای اسب در حال تاخت است. اگرچه این خودرو فاقد اسب بخار به معنای سنتی است، اما با این جزئیات به میراث فراری ادای احترام میکند.
تستاروسا EV صرفاً مفهومی است که توسط یک طرفدار طراحی شده اما نشاندهنده مسیری است که فراری در پیش گرفته است. انتقال به پیشرانه الکتریکی به معنای کنار گذاشتن هویت نیست. فراری با حفظ عناصر طراحی نمادین و تمرکز بر پرفورمنس، قصد دارد تجربه رانندگی بینظیری را در قالب یک خودروی الکتریکی ارائه دهد. انتقادات طرفداران سنتی که معتقدند فراری بدون غرش موتورهای بنزینی معنا ندارد، قابلدرک است؛ اما فراری در ۸۶ سال فعالیت خود نشان داده که توانایی سازگاری با تغییرات را دارد. تستاروسا EV، حتی بهعنوان یک مفهوم، پلی بین گذشته و آینده این برند است. برای طرفداران نوستالژیک، تصویر این خودرو در کنار تستاروسای اصلی با موتور دوازده سیلندر، یادآور مسیری است که فراری از دهه ۸۰ تاکنون پیموده است.
