معرفی دانگ‌فنگ منگشی، رقیب چینی هامر EV با ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت

برند جدید منگشی متعلق به دانگ‌فنگ شاسی‌بلند آفرودی جالبی بنام M-Terrain را با قوای محرکه الکتریکی ۱۰۰۰ اسب بخاری معرفی کرده است.

چند ماه پیش دانگ‌فنگ در نمایشگاه خودروی چنگدو کانسپت‌های جذابی بنام M-Terrain را از طریق برند جدید منگشی (Mengshi) رونمایی کرد و حالا اولین تصاویر از نسخهٔ تولیدی آن منتشر شده است. این تصاویر طراحی بسیار مشابهی با نسخهٔ کانسپت را نشان می‌دهند هرچند که تغییراتی هم در خودرو ایجاد شده تا برای استفاده در جاده‌ها مناسب‌تر شود. این یعنی هنوز هم شاهد شاسی‌بلندی دیوانه‌وار با ظاهری چشمگیر هستیم که باعث می‌شود هامر EV خودرویی رام و ساده به نظر برسد.

بخش جلوی M-Terrain تحت سلطهٔ سپری بزرگ و تهاجمی است که نه‌تنها نمای جذابی دارد بلکه امکان بالا رفتن از موانع و فتح شیب‌های تند را فراهم می‌کند. طراحان منگشی همچنین جلوپنجرهٔ مشکی‌رنگ چندضلعی و چراغ‌های متمایزی را برای این خودرو طراحی کرده‌اند که دی‌لایت‌های X شکلی دارند. یک صفحهٔ محافظ زیرین و تریم برنزی رنگ در اطراف جلوپنجره و مه شکن‌ها نیز تکمیل‌کنندهٔ ویژگی‌های نمای جلویی این شاسی‌بلند جدید چینی هستند.

ظاهر خشن M-Terrain در نمای جانبی آن‌هم با لولاهای بزرگ درها، پله‌های بزرگ و خطوط تیز مشابه هیوندای توسان ادامه پیدا کرده است. رینگ‌های نقره‌ای و مشکی شاسی‌بلند جدید دانگ‌فنگ بسیار شبیه هامر EV به نظر می‌رسند درحالی‌که فرم کلی خودرو یادآور تویوتا FJ کروزر است. در عقب M-Terrain هم کاوری با طرح چرخ زاپاس، چراغ‌های جذابی صلیبی‌شکل و سپری تهاجمی مشابه جلو به چشم می‌خورد.

ازآنجایی‌که منگشی M-Terrain هنوز به‌طور کامل معرفی نشده فعلاً از مشخصات رسمی قوای محرکهٔ آن خبر نداریم ولی طبق گزارش‌های قبلی، انتظار می‌رود این ماشین در نسخه‌های تمام الکتریکی و هیبریدی افزایش‌دهندهٔ برد تولید شود. نسخهٔ اول به یک پکیج باطری ۱۴۰ کیلووات ساعتی به همراه چهار موتور الکتریکی مجهز خواهد بود که مجموعاً ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. این نسخه تا ۵۰۰ کیلومتر برد خواهد داشت درحالی‌که نسخهٔ افزایش‌دهندهٔ برد از باطری‌های کوچک‌تر ۶۵.۹ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند اما به لطف پیشرانهٔ کوچک بنزینی به‌عنوان ژنراتور، برد کلی آن به ۸۰۰ کیلومتر می‌رسد.