نسخهٔ تولیدی کونیگزگ جمیرا با پیشرانههای سه سیلندر یا V8 قابل انتخاب خواهد بود و در نسخهٔ هشت سیلندر ۲۳۰۰ اسب بخار قدرت و زیر دو تن وزن خواهد داشت.
کونیگزگ جمیرا اولین بار در مارس ۲۰۲۰ در قالب یک کانسپت نزدیک به تولید با پیشرانهٔ سه سیلندر نوآورانه و ۱۷۰۰ اسب بخار قدرت رونمایی شد. سپس چندی پیش اعلام شد که پیشرانهٔ V8 هم برای این خودرو قابل سفارش خواهد بود و حالا نهایتاً نسخهٔ تولیدی آن رسماً معرفی شده است. طراحی و جانمایی قطعات جمیرا غیرممکن به نظر میرسد زیرا یک قوای محرکهٔ V8 هیبریدی، کابینی مناسب چهار بزرگسال و فضای بار کافی ترکیبی است که معمولاً در شاسیبلندهای بزرگ میبینیم ولی این ترکیب حالا در غالب یک هایپرکار دودر موتور وسط ارائه شده است.
برای انجام این کار، کونیگزگ تعدادی از قطعات را از نو مهندسی و تعدادی دیگر را ابداع کرده است. یکی از این قطعات گیربکسی است که کونیگزگ آن را لایتاسپید مینامد. علاوه بر این، شرکت سوئدی برای هایپرکار چهارنفرهٔ خود موتور الکتریکی رادیال جدیدی را هم توسعه داده که «مادهٔ تاریک» نام دارد و سبکتر، کوچکتر و حتی جذابتر از موتور نمونهٔ کانسپت است. این بهعنوان اولین موتور الکتریکی خودرویی شش فاز جهان، ۸۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. خریداران میتوانند در کنار این موتور الکتریکی، پیشرانهٔ سه سیلندر توئین توربو یا موتور ۵ لیتری V8 توئین توربو را انتخاب کنند.
این پیشرانهٔ V8 از یسکو گرفته شده اما برای اینکه امکان نصب در جمیرا را پیدا کند کاملاً بازنگری شده است. مهمترین تغییر این پیشرانه استفاده از ترکیب Hot Vee است که توربوشارژرها را در قسمت داخلی V موتور قرار میدهد و درنتیجه پیشرانه جمعوجورتر میشود. این موتور بهتنهایی ۱۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۸۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند و مجموع خروجی را به ۲۳۰۰ اسب بخار و ۲۷۵۰ نیوتن متر گشتاور میرساند. همچنین مثل یسکو، در اینجا هم پیشرانهٔ V8 قابلیت کار با سوخت E85 را دارد.
یکی دیگر از ویژگیهای جذاب جمیرا سامانهٔ چهارچرخ محرک با قابلیت کنترل گشتاور در هر چهارچرخ است. این سیستم میتواند نیرو را فقط به چرخهای جلو، فقط به چرخهای عقب و یا به هر چهارچرخ منتقل کند. کونیگزگ همچنین بزرگترین باک سوخت در بین همهٔ خودروهای تولیدی جهان را هم برای این ماشین در نظر گرفته که ۱۱۵ لیتر ظرفیت دارد. همهٔ اینها وقتی هیجانانگیزتر میشود که بدانیم جمیرا زیر دو تن وزن دارد و نسبت قدرت به وزن آن عدد شگفتانگیز ۱۱۱۱ اسب بخار بر هر تن است.
به گفتهٔ کریستین فون کونیگزگ، جمیرا نهتنها قویترین و افراطیترین خودروی تولیدی روی کرهٔ زمین محسوب میشود بلکه کاربردیترین خودروی اسپرت تاریخ هم خواهد بود. وی همچنین این خودرو را آمادهٔ ثبت رکوردهای متعدد در پیستها و خط مستقیم دانسته است. تولید جمیرا در پایان سال ۲۰۲۴ آغاز میشود و در اوایل سال ۲۰۲۵ به خریداران تحویل داده خواهد شد.
