نسخه برقی «جوک» با الهام از لیف و پلتفرم CMF-EV در راه است

نیسان پس از عرضه موفق مدل تمام‌برقی LEAF، اکنون در حال آماده‌سازی نسخه الکتریکی Juke است که انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۶ معرفی شود. این مدل جدید بخشی از سرمایه‌گذاری ۳ میلیارد پوندی (معادل ۳/۹ میلیارد دلار) نیسان برای توسعه کارخانه ساندرلند در بریتانیا است. در چارچوب این طرح، سه مدل برقی جدید از نیسان شامل لیف، قشقایی و جیوک تولید خواهند شد.

به گزارش gsxr و به نقل از الکترک، جیوک که در سال‌های گذشته در بازار آمریکای شمالی با استقبال چندانی روبه‌رو نشد و در سال ۲۰۱۷ جای خود را به Kicks داد، همچنان یکی از پرفروش‌ترین محصولات نیسان در اروپا پس از Qashqai محسوب می‌شود. اکنون تصاویر تازه‌ای از نسخه تمام‌برقی آن منتشر شده که نمایانگر تغییرات چشمگیر در طراحی و ساختار ظاهری خودرو است.

بر اساس گزارش Motor.es، این خودرو اگرچه هنوز در پوشش استتاری دیده شده، اما مشخص است که ظاهر آن نسبت به مدل‌های قبلی مدرن‌تر و منسجم‌تر شده است. نمای جلو با الگوی جدید «V-Motion» نیسان و جلوپنجره بسته طراحی شده و در بخش عقب نیز نوار نوری ممتدی چراغ‌های عقب را به هم متصل می‌کند. این تغییرات، چهره‌ای هماهنگ‌تر و آینده‌نگرتر به Juke EV داده است.

 

در کابین، صفحه‌نمایش دوگانه برای سیستم اطلاعات و خوشه ابزارهای راننده تعبیه شده است. انتظار می‌رود نسخه‌های پایه دارای نمایشگرهای ۱۲/۳ اینچی و نسخه‌های بالاتر با نمایشگرهای ۱۴/۳ اینچی عرضه شوند.

Juke EV روی پلتفرم مشترک CMF-EV با لیف ساخته می‌شود. مدل جدید لیف در بریتانیا با دو گزینه باتری ۵۲ کیلووات‌ساعت و ۷۵ کیلووات‌ساعت عرضه شده که بردی معادل ۲۷۱ تا ۳۸۶ مایل (بر اساس استاندارد WTLP) ارائه می‌دهد. هرچند مشخصات فنی و قیمت نهایی Juke EV هنوز اعلام نشده، اما پیش‌بینی می‌شود از همین ساختار بهره ببرد.

با وجود برنامه عرضه در سال آینده، برخی گزارش‌ها از احتمال ادامه تولید نسخه بنزینی جوک خبر می‌دهند، زیرا تقاضای بازار برای خودروهای برقی کمتر از انتظار رشد داشته است.