به گفته این مجله، سوپرای جدید به یک پیشرانهٔ 2 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر مجهز خواهد بود که با کمک سیستم هیبریدی حدود 400 اسب بخار تولید میکند. موتور موردبحث احتمالاً G20E است که نسخه بزرگتر موتور 1.5 لیتری G15E محسوب میشود. این موتور در کانسپت GR یاریس M حدود 435 اسب بخار تولید میکند؛ بنابراین، G20E حتی بدون کمک هیبریدی هم میتواند قدرتی بیش از پیشرانهٔ شش سیلندر خطی B58 ساخت بامو در نسل قبلی با 382 اسب بخار قدرت داشته باشد؛ بنابراین، نسل ششم سوپرا از لحاظ قدرت کمبودی نخواهد داشت اما آیا سوپرا با سیلندرهای کمتر همچنان میتواند طرفداران خود را راضی کند؟
