پلیموث سابربن که دومین استیشن تمام فولادی در کل صنعت خودروسازی جهان محسوب میشد، در سال 1956 به مدلی مستقل تبدیل شد. در سال ۱۹۶۲، استیشنهای پلیموث در خودروهای معمولی ادغام شدند و درنتیجه نام سابربن کنار گذاشته شد اما بین سالهای ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۸، این نام بهعنوان زیرمجموعه مدل فیوری دوباره بازگشت. سابربن ازجمله پلیموثهای کمتر شناختهشده است و برخی نسخههای آن بسیار کمیاب هستند تا جایی که مدلهای پیش از ۱۹۵۵ امروزه بهسختی یافت میشوند.
