خودروهای عضلانی بهندرت بهصورت استیشن عرضه میشوند اما در استرالیا ظاهراً اوضاع کمی متفاوت است. احتمالاً طرفداران خودروهای عضلانی در این کشور پهناور به فضایی برای حمل تخته موجسواری نیاز دارند زیرا بازار استرالیا برای چیزی مثل HSV کلاباسپرت R8 تورر LSA تقاضا داشت. این استیشن که در سال ۲۰۱۵ معرفی شد، پر از امکانات کاربردی مثل صندلیهای عقب تاشو و فضای بار ۸۹۵ لیتری بود. در بیرون، R8 تورر LSA با دریچه باریک روی کاپوت، رینگهای آلیاژی ۲۰ اینچی، اسپلیتر ظریف جلو، رکابهای جانبی HSV و چهار سر اگزوز، عضلانی اما محتاطانه است که شاید خیلی جلبتوجه نکند.
اما زیر کاپوت، داستان کاملاً فرق دارد. کلاباسپرت R8 تورر LSA مجهز به پیشرانه ۶.۲ لیتری سوپرشارژ LSA است یعنی همان موتوری که در شورلت کامارو ZL۱ نسل پنجم میدیدیم. در این HSV، پیشرانه ۵۳۶ اسب بخار قدرت و ۶۷۱ نیوتن متر گشتاور تولید میکند و این استیشن ۱۹۷۵ کیلوگرمی را ظرف تنها ۴.۶ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت میرساند یعنی دقیقاً مشابه پورشه ۹۱۱ کاررا سال ۲۰۱۵. حداکثر سرعت این ماشین هم به ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
