اما حال که از دلیل مشکل و نشانه آن آگاهی پیدا کردیم، چگونه می‌توانیم از خرابی دسته موتور اطمینان حاصل کنیم؟

روش‌های تشخیص خرابی دسته‌موتور را به‌طور عمومی می‌توان به دو صورت دستی و پیشرفته تقسیم‌بندی کرد.

نخستین و ساده‌ترین کاری که می‌توانید برای تشخیص خرابی دسته‌موتور انجام دهید، بررسی چشمی این قطعه است. کاپوت را باز کرده و دسته‌موتور را برای مشاهده پارگی، ترک یا نشتی وارسی کنید. می‌توانید از یک اهرم هم برای تکان‌دادن موتور استفاده کنید تا عملکرد دسته‌موتور را از نزدیک مشاهده کنید. در نظر داشته باشید که اگر دسته‌موتور شما مشکل داشته باشد، حتما راندمان خودرو هم تحت‌شعاع قرار خواهد گرفت و از این رو می‌توانید با تست رانندگی، کابین را برای شنیدن صدا یا حس لرزش وارسی کنید.

اما روش‌های پیشرفته‌ای هم برای تشخیص دقیق مشکلات این بخش وجود دارد که متخصصان مکانیک از آن‌ها بهره‌ می‌برند. اگر حجم خرابی دسته‌موتور خودروی شما حاد باشد، مکانیک می‌تواند از یک سری تست نامتداول برای این مشکل مانند تست دیاگ و دوربین حرارتی هم کمک بگیرد؛ممکن است خرابی دسته‌موتور باعث ایجاد خطاهای غیرعادی مانند خطای سنسور ناک خودرو شود. دوربین حرارتی هم می‌تواند حرارت غیرعادی ناشی از اصطکاک را تشخیص دهد که چندان واجب نیست.

روی‌هم‌رفته بهتر است روش تشخیص را به متخصص مکانیک مورد اطمینان خود بسپارید.