در بازار جهانی، ارزان‌ترین کرولا با موتور ۱/۸ لیتری هیبرید، شناخته می‌شود. موتور بنزینی این مدل در ایران، ۱۰۱ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور دارد. موتور الکتریکی هم ۷۰ اسب بخار قدرت و ۱۶۳ نیوتن متر گشتاور به پیشرانه می‌افزاید تا توان ترکیبی به ۱۳۵ اسب بخار برسد. کرولا هیبرید، همراه گیربکس CVT، میانگین مصرف سوخت ۴.۰۷ لیتر در صد کیلومتر فراهم می‌کند و در زمان ۱۱ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد.

پاسخ این سوال از دو منظر قابل بررسی است. از یک سو، طبیعتا کرولا صفر کیلومتر مدل دو سال قبل، با قیمت پایین‌تری به دست مشتری ایرانی می‌رسد؛ درحالی‌که از نظر ظاهری، چندان متفاوت از خودروهای واردشده توسط رقبای سایپا نیست. با این ترفند، سایپا خریداران دیگر شرکت‌های واردکننده که صرفا به دنبال خودنمایی با تویوتا کرولا مدرن هستند، جذب می‌کند.