این پکیج ظاهری که شباهت زیادی به پروتوتایپ قطعات STI در نمایشگاه خودروی توکیو ۲۰۲۳ دارد، شامل مجموعهای از جذابترین قطعات است. چشمگیرترین ویژگی، رینگهای ۱۸ اینچی مشکیرنگ از برند معتبر Enkei است که لوگوی قرمز STI روی درپوش مرکزی آن خودنمایی میکند. این رینگها با یک کیت آیرودینامیک شامل اسپلیتر جلو، رکابهای جانبی و یک اسپویلر سقفی بزرگ (همگی به رنگ مشکی براق) تکمیل شدهاند. جلوپنجره اسپرت با طرح مشبک جدید و دکمه استارت و سر دنده با برند STI در داخل کابین، حس و حال اسپرتتری به این خودرو میبخشند.
باوجوداینکه سوبارو ادعا میکند S ادیشن روح مسابقه را از جلوپنجره تا اگزوز منتقل میکند، اما در بخش فنی هیچ تغییری رخ نداده است. این خودرو از نظر فنی کاملاً با مدل استاندارد یکسان است و قلب تپندهٔ آن همان موتور ۲ لیتری تخت تنفس طبیعی است که ۱۵۴ اسب بخار قدرت تولید میکند. این نیرو از طریق یک گیربکس CVT به سیستم چهارچرخ محرک متقارن سوبارو منتقل میشود. سیستم تعلیق و ترمزها نیز دستنخورده باقی ماندهاند.
