امروزه، آئودی خودروساز لوکس بزرگی است که سالانه بیش از ۱.۵ میلیون خودرو در سراسر جهان میفروشد اما در دهههای پس از جنگ جهانی دوم، این خودروساز در خطر تبدیل شدن به برندی درجه دوم تحت مالکیت فولکسواگن و محکوم به فروش خودروهای ریبج شده بود. آنچه از این اتفاق جلوگیری و استقلال آئودی را حفظ کرد، دو سدان به نامهای ۷۲ و ۱۰۰ بودند که در دهه ۶۰ تولید شدند و پایههای جایگاه امروزی شرکت را بنا نهادند.
مرور تاریخچه آئودی
تاریخچه آئودی به بیش از یک قرن پیش بازمیگردد. این شرکت در سال ۱۹۰۹ توسط آگوست هورش در تسویکاو، آلمان تأسیس شد. او پیشتر در سال ۱۸۹۹ شرکت هورش را راهاندازی کرده اما پس از اختلاف با هیئت نظارت شرکت، هورش این شرکت را ترک کرد و در سال ۱۹۰۹ شرکت جدیدی را تأسیس کرد. به دلیل اختلافات قانونی بر سر نامگذاری شرکت، هورش مجبور به انتخاب نامی جدید شد. وی با استفاده از نام خانوادگی خود که ریشه کلمه آلمانی Horchen به معنای گوش دادن بود، شرکت جدید خود را آئودی نامید که از کلمه لاتین به معنای گوش دادن گرفته شده است. اولین خودروی آئودی، تایپ A بود که در سال ۱۹۱۰ عرضه شد اما تا سالها خبری از لوگوی معروف چهار حلقه نبود.
