شرکت ایتالیایی آیزوتا فراشینی Isotta Fraschini میخواهد بازگشتی خارقالعاده به عرصه خودرو داشته باشد. این شرکت با هدف حضور در مسابقات لمان ۲۰۲۳ و کلاس هایپرکار آن قدم به میدان خواهد گذاشت.
آیزوتا فراشینی در سال ۱۹۰۰ در شهر میلان تأسیس شد ولی در دهه ۴۰ میلادی به خاطرهها پیوست. در دهه ۹۰ میلادی تلاشهایی برای احیای این شرکت صورت گرفت اما نتیجه نداد. هماکنون یکبار دیگر شاهد زنده شدن شرکت موردبحث هستیم و پیشنمایش خودروی مسابقهای آن برای مسابقه LMH نیز صورت گرفته است. ابر خودروی هیبریدی آیزوتا فراشینی باید به مصاف خودروهایی از تویوتا، اسکودریا کامرون گلیکنهاوس، پژو و فراری برود. در کلاس LMDh نیز رقبای صاحب نامی همچون لامبورگینی، آکورا، بی ام و، کادیلاک، پورشه و آلپین حضور دارند.
گفته میشود این ابر خودروی جدید از پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توئین توربو و سیستم هیبریدی استفاده خواهد کرد تا حداکثر قدرت ۶۷۱ اسب بخار داشته باشد. به منظور رعایت قوانین مسابقات، آیزوتا فراشینی از شاسی و بدنهای فیبر کربنی و سایر متریال سبکوزن استفاده خواهد کرد. رسانهها گزارش دادهاند نیروی پیشرانه این خودرو به چرخ های عقب فرستاده خواهد شد و واحد برقی نیز چرخ های جلو را به حرکت درخواهد آورد. انتظار میرود یک گیربکس ۷ سرعته سکونشئال نیز در این خودرو نصب شود.
اما احیای برند ایتالیایی یاد شده به مدد فرانک کانایت یپس تاجر کلمبیایی صورت میگیرد. این شرکت قبلاً با بوش، ویلیامز، مولتی ماتیک، برمبو و PWR قرارداد همکاری امضا کرده است. در واقع بخش اعظم فرایند توسعه آیرودینامیکی خودروی آیزوتا فراشینی در تونل باد ویلیامز انجام شده است. این کمپانی با انتشار بیانیهای میگوید:
فصل ۲۰۲۳ از مشهورترین مسابقه استقامت دنیا رویدادی خاص خواهد بود و تعداد زیادی از خودروها برای پیروزی وارد میدان خواهند شد. قطعاً حضور در عرصه بینالمللی موتور اسپرت چالش بزرگی است و آیزوتا فراشینی از این رویارویی ابایی نخواهد داشت.
اتو اسپرت میگوید شرکت موردبحث به دنبال تکرار رویه رقبای خود بوده و نسخهای جادهای از ابر خودروی خود را تولید خواهد کرد. آیزوتا فراشینی همچنین به دنبال تولید خودروهای دیگری نیز خواهد بود تا سبد محصولات کاملتری داشته باشد.
