یک دستگاه شورولت کامارو ZL1 تیون شده با قدرت فراتر از ۸۰۰ اسب بخار در زمان انجام تست داینو طعمه حریق شد. خوشبختانه راننده خودرو آسیب جدیدی ندیده و تنها شانه او به خاطر باز شدن کیسه هوای پردهای زخمی شده است.
اکثر تستهای داینو که در gsxr پوشش داده شدهاند طبق برنامه پیش میروند اما گاهی اوقات پیش میآید که اتفاقی غیرمنتظره رخ دهد. اخیراً کارکنان کامپلیت استریت پرفورمنس در حال کار روی شورولت کامارو ZL1 برای آمادهسازی جهت حضور در مراسمی ویژه بودهاند اما خودرو طعمه حریق شده است. خودروی موردبحث قبلاً قدرت ۸۱۱ اسب بخار را ثبت کرده است اما این شرکت به دنبال استخراج قدرت بیشتر بود که چنین اتفاقی پیش آمد. پس از برخی بازنگریهای نرمافزاری، تست داینوی کامارو ZL1 تکرار شد اما این بار اشتباهی وحشتناک رخ داد.
در خلال تست داینو گیربکس خودرو منفجر شد و زبانههای آتش کامارو را فرا گرفت و اندکی پس از آن نیز کیسه هوای جانبی باز شد. خوشبختانه راننده بدون هرگونه آسیبدیدگی جدی از این خودرو خارج شد هرچند شانهاش در زمان باز شدن کیسه هوا جراحت برداشت. البته کارکنان شرکت در زمان انجام تست داینو چندین آتشخاموشکن را کنار کامارو ZL1 قرار داده بودند و بنابراین برای چنین حادثهای آمادگی داشتند.
جدای از وجود میزان زیادی روغن زیر خودرو، ویدئوی پس از حادثه نشان میدهد کیسه هوای صندلی و سمت راست خودرو نیز به خاطر حادثه باز شدهاند. خبر خوب اینکه شورولت کامارو ZL1 تیون شده همچنان زنده خواهد ماند. گفته میشود پیشرانه که قبل از انفجار پیشرانه ۸۲۹ اسب بخار قدرت تولید کرده است بازسازی خواهد شد تا دوباره در قلب کامارو بتپد.
نگاه دقیقتر به تست داینو نشان میدهد در سرعت ۲۶۲ کیلومتر در ساعت گیربکس با مشکل برخورد کرده است. علیرغم حادثه خطرناکی که ذکر آن شد، اندرو زوریک که مالک خودروست نیمه پر لیوان را میبیند و میگوید اگر خودرو در مسابقه درگ یا معابر عمومی حضور داشت و گیربکس از کار میافتاد حادثهای بسیار بدتر میتوانست رخ دهد. اگرچه خودروی موردبحث نخواهد توانست در مراسم ویژه پیش رو شرکت کند اما اندرو با کوروت نسل هشتم و دیگر خودروهای خود راهی این رویداد خودرویی خواهد شد. او درباره تعمیر کامارو ZL1 تیون شده در آیندهای نزدیک خوشبین است چراکه هماکنون گیربکس جدیدی برای نصب روی خودرو آماده میشود.
